地鐵公交“零感換乘”：成都“巴士換乘站”增至18個(gè)

國際客車展獲悉，記者昨日從市公交集團(tuán)獲悉，為配合夔州大道正式通車，方便新區(qū)市民公共交通出行，成都公交已于近日新開T212路，并在青島路地鐵口正式投用“巴士換乘站”。隨著青島路“巴士換乘站”的開通，成都公交“巴士換乘站”已增至18個(gè)。

據(jù)該巴士換乘站相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，夔州大道未通車之前，此處一直是“公交盲區(qū)”，隨著天府新區(qū)夔州大道通車及地鐵站點(diǎn)啟用，成都公交根據(jù)遂州路周邊市民通勤、通學(xué)需求，通過實(shí)地踏勘、社區(qū)調(diào)研等舉措，新開T212路，實(shí)現(xiàn)地鐵6號(hào)線青島路站公交接駁。

記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，從地鐵青島路站D口走上地面，該巴士換乘站就坐落于街對(duì)面，相距不過20米。為打造此處換乘站，成都公交利用了地鐵青島路站D口附近的“城市空地”。

據(jù)了解，近年來，成都公交致力于公交地鐵快速連接，利用地鐵站周圍的城市剩余空間打造了多個(gè)“巴士換乘站”。巴士換乘站是成都公交線網(wǎng)層級(jí)的最末端“單元”。簡(jiǎn)單來說，也就是在地鐵站末端利用城市的剩余空間建立公交候車處。對(duì)于公交運(yùn)營方來說，可以依托智能化信息系統(tǒng)，讓“人等車”變成“車等人”，市民候車時(shí)長(zhǎng)更穩(wěn)定，發(fā)車班次更均勻，有效提升乘客乘車體驗(yàn)。

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