福建省“十四五”期間打造“出門上車”公交系統(tǒng)

近日，福建省印發(fā)《福建省“十四五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系專項規(guī)劃》，提出做優(yōu)現(xiàn)代運輸服務業(yè)，其中客運服務方面亮點頻出，推動打造客運聯(lián)程運輸創(chuàng)新發(fā)展、“出門上車”城市公交體系。

　　福建省將推進既有綜合客運樞紐功能優(yōu)化改造，推進聯(lián)運票務一體化，積極發(fā)展“空鐵通”“空巴通”和公鐵聯(lián)運、?？章?lián)運等服務產(chǎn)品，鼓勵運輸企業(yè)在城市候機(船)樓及樞紐站場為聯(lián)運旅客提供“行李直掛”服務，實現(xiàn)行李“一站到底”。“十四五”期間，以市市通動車為基礎，以福州長樂機場二期、廈門新機場、武夷山機場、福州至長樂機場城際軌道交通建設為契機，推進“空鐵通”建設。

　　“十四五”期間，福建省依托主要軌道交通站點、商業(yè)綜合體等，打造50處具有公交換乘、機動車及非機動車停車等功能的交通“微樞紐”。實行公共交通優(yōu)先，推行高峰快速直達專線、學生專線、旅游公交、節(jié)假日公交等服務，打造“出門上車”公共交通系統(tǒng)。加快推進城市公共停車場建設，加強主要景區(qū)公共交通建設。優(yōu)化公路客運班線，推進機場、高鐵站、公路客運站、客運碼頭的城鄉(xiāng)客運接駁?！笆奈濉逼谀?，實現(xiàn)95%縣(市、區(qū))城鄉(xiāng)交通運輸一體化評價達到4A及以上等級。

（來源：福州日報）