昔日“節(jié)油王”正著力培養(yǎng)更多“節(jié)能王”

18日上午9時(shí)，王靜準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)武漢公交集團(tuán)電車公司螃蟹岬場(chǎng)站的“場(chǎng)地駕駛技巧”訓(xùn)練場(chǎng)，6名技術(shù)比武選手和教練正在此為即將到來的“武漢市第二十二屆職業(yè)技能大賽客車駕駛項(xiàng)目應(yīng)會(huì)大賽”辛苦備戰(zhàn)。

“不急不急，穩(wěn)??！現(xiàn)在訓(xùn)練時(shí)著急，大賽時(shí)怎么辦？”直接登上訓(xùn)練車，王靜就站在選手身邊親自指導(dǎo)，“你的技術(shù)沒問題，點(diǎn)位也找得準(zhǔn)，關(guān)鍵是心態(tài)。”

離開駕駛員崗位多年，目前是武漢公交集團(tuán)電車公司黨委副書記的王靜，一直都很注重一線司機(jī)節(jié)能技術(shù)的培養(yǎng)。憑借自己曾擔(dān)任578路駕駛員20多年，安全行駛58萬公里、節(jié)油4萬余升、發(fā)動(dòng)機(jī)45萬公里無大修的驕人紀(jì)錄，王靜在新老司機(jī)眼中，始終是最有經(jīng)驗(yàn)的“老師傅”。

今年備戰(zhàn)技能大賽，王靜每周都會(huì)抽空到技術(shù)比武訓(xùn)練場(chǎng)和選手們交流指導(dǎo)。“現(xiàn)在的車況比我們當(dāng)年好多了，但比賽考試的難度也加大了，‘打盤子’（調(diào)整方向盤）遲一秒、早一秒都不行?！蓖蹯o說，司機(jī)只有勤學(xué)苦練、認(rèn)真琢磨，才能技高一籌，這一點(diǎn)和當(dāng)年她自己練本領(lǐng)時(shí)是一樣的。指導(dǎo)這些選手，王靜能感同身受地給出精準(zhǔn)的意見和建議。

當(dāng)年王靜是“節(jié)油王”，如今，她帶領(lǐng)的技能選手成了“節(jié)能王”。今年5月王靜帶隊(duì)參加全國(guó)公交駕駛員節(jié)能技術(shù)大賽，電車公司34路司機(jī)張波榮獲金獎(jiǎng),這讓王靜感到很欣慰?！肮?jié)能環(huán)保一直是我們公交人的社會(huì)責(zé)任，需要一代代傳承下去?！?br style="margin: 0px; padding: 0px; max-width: 100%; box-sizing: border-box !important; overflow-wrap: break-word !important;"/>

今年參加技能大賽的6名司機(jī)中有5人是第一次參賽。“把更多的機(jī)會(huì)給年輕駕駛員。他們勤學(xué)苦練的精神和掌握的節(jié)能技術(shù)會(huì)迅速傳遞到一線，從而促成更多司機(jī)個(gè)個(gè)講節(jié)能，人人爭(zhēng)當(dāng)‘節(jié)能王’，最終達(dá)到為乘客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的目的。”王靜說，她按照自己“以老帶新”“以優(yōu)帶能”的師帶徒經(jīng)驗(yàn)，為武漢公交培養(yǎng)更多年輕、優(yōu)異的后備節(jié)能人才。

(來源：武漢日?qǐng)?bào)）