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行業(yè)新聞

“招手即停”,公交“招呼站”獲點(diǎn)贊

發(fā)布時(shí)間:2022-08-03 08:30:16  
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前不久,洛陽公交集團(tuán)在中心城區(qū)多條公交線路上試行“招呼站”或“招呼區(qū)域”,其目的是推行更加靈活便民的“招手即?!狈?wù),彌補(bǔ)社區(qū)、景區(qū)、遠(yuǎn)郊等區(qū)域公交站距長、無法設(shè)立正式站點(diǎn)帶來的出行“空白”。一段時(shí)間過去了,這些“招呼站”和“招呼區(qū)域”運(yùn)行情況怎么樣?便民效果如何?咱一起去看看。

體驗(yàn):“招手即?!焙芊奖?市民和游客紛紛點(diǎn)贊

昨日上午,記者來到龍門石窟景區(qū)附近,在龍顧路與迎賓大道交叉口附近看到一個(gè)“招呼站”。與常見的公交站不同,“招呼站”沒有候車亭和公交港灣等設(shè)施,只有固定在人行道旁的站牌,上邊有“招呼站(招手即停)”“81路(龍門石窟—洛陽站)”等信息。市民王鵬和一名外地游客正在站牌旁候車,幾分鐘后,看到一輛81路從遠(yuǎn)處駛來,他們就揮手示意,待其停穩(wěn)后相繼登車。

“‘招手即?!_實(shí)方便,讓人少走很多路。”王鵬說,他在附近上班,以往下班回家得走上10分鐘才能到公交站。前幾天,他發(fā)現(xiàn)單位門前路邊設(shè)了“招呼站”,就嘗試了一下,真是“招手即?!?。

“對我們游客也很友好?!蓖跸壬衲?0多歲,從外地來洛游玩。他昨天從白園出來后閑逛,走累的時(shí)候想坐公交車,一查地圖發(fā)現(xiàn)最近的站牌還有點(diǎn)距離,就在別人的推薦下到“招呼站”候車。

記者從洛陽公交集團(tuán)了解到,該“招呼站”所在地原為景區(qū)內(nèi)部區(qū)域,未規(guī)劃正式公交站,周邊有白園車場、市公安局龍門分局戶政大廳、龍門石窟東北服務(wù)區(qū)等,人流量較大,游客和附近居民乘車時(shí)需要步行一段距離,因此很適合設(shè)“招呼站”。

濱河北路水榭王城小區(qū)對面有79路“招呼站”。該“招呼站”設(shè)立原因與城市建設(shè)有關(guān)——王城大道快速路濱河北路段施工完畢后,濱河北路芳林路口原由西向東的公交站被取消,設(shè)置成了匝道出口。后來,在確保安全的前提下,洛陽公交集團(tuán)在濱河北路芳林南路口東設(shè)置了“招呼站”,方便水榭王城小區(qū)居民及周邊群眾出行。

解釋“招呼站”“招呼區(qū)域”設(shè)立有講究 “招呼區(qū)域”設(shè)置在相對封閉區(qū)域

“市區(qū)線網(wǎng)分布相對密集,所以試行線路多涉及洛龍區(qū)、伊濱區(qū)?!甭尻柟患瘓F(tuán)運(yùn)營部門相關(guān)負(fù)責(zé)人說,此次設(shè)置“招呼站”或“招呼區(qū)域”的線路并不是隨便選定的。

正式公交站一般由多個(gè)部門協(xié)調(diào)選定,要依托城市規(guī)劃建設(shè)前期預(yù)留的站點(diǎn)位置設(shè)立。如果一個(gè)區(qū)域內(nèi)沒有預(yù)留位置或因?yàn)槌鞘薪ㄔO(shè)取消站點(diǎn),而市民又有出行需求,那就需要設(shè)立“招呼站”或“招呼區(qū)域”去彌補(bǔ)。這樣既可以方便市民出行,又能解決公交設(shè)施不完善等問題。此次選定的線路多為經(jīng)過景區(qū)、社區(qū)、遠(yuǎn)郊等站距長、無法設(shè)立正式站點(diǎn)的區(qū)域,就是出于這種考慮。

“我們還需要繼續(xù)深入社區(qū)宣傳‘招呼區(qū)域’?!痹撠?fù)責(zé)人坦言,前期他們多次組織人員進(jìn)社區(qū)、學(xué)校、工廠等地宣傳“招呼站”和“招呼區(qū)域”相關(guān)信息,對后者的解釋可能不夠細(xì)致,讓不少人望文生義。

實(shí)際上,設(shè)立“招呼區(qū)域”本意是針對社區(qū)、校園、工廠等相對封閉區(qū)域,它是以正規(guī)站點(diǎn)和“招呼站”為依托,供乘客就近、安全地乘車。比如,113路的“招呼區(qū)域”為河南中醫(yī)藥大學(xué)至袁溝村,這個(gè)區(qū)間相對封閉,人員流動(dòng)性不大,可供“招手即停”的區(qū)域相對“招呼站”更大,安全性也更高。

計(jì)劃繼續(xù)推廣“招手即?!狈?wù) 微公交、擺渡車、便民專線優(yōu)先

“招呼站”和“招呼區(qū)域”已運(yùn)行了一段時(shí)間,效果是否和預(yù)期一樣?

“試行‘招呼站’和‘招呼區(qū)域’的初衷就是便民?!痹撠?fù)責(zé)人說,“招呼站”和“招呼區(qū)域”使得乘客可以根據(jù)自身出行需求就近乘車,從目前運(yùn)行情況來看,“方便”是市民最直觀的印象。此外,因?yàn)椤罢泻粽尽焙汀罢泻魠^(qū)域”帶來的便利,近段時(shí)間市民訴求、意見也相應(yīng)減少。目前,洛陽公交集團(tuán)正在利用智能調(diào)度平臺等渠道,對相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總,為下一步繼續(xù)開展相關(guān)工作提供依據(jù)。

接下來,洛陽公交集團(tuán)將繼續(xù)組織專業(yè)人員到郊區(qū)、社區(qū)、景區(qū)、站距較長的線路調(diào)研,收集市民意見、核實(shí)具體情況,在確保安全的前提下繼續(xù)設(shè)置“招呼站”或“招呼區(qū)域”。優(yōu)先在微公交、擺渡車、便民專線上試行,根據(jù)效果逐步擴(kuò)大服務(wù)范圍,更好地方便市民出行。

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