西華大學(xué)牽頭研究編制兩項(xiàng)燃料電池客車動(dòng)力系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)通過評(píng)審

近日,西華大學(xué)牽頭起草的《燃料電池客車動(dòng)力系統(tǒng)能量消耗量臺(tái)架試驗(yàn)方法》和《燃料電池客車雙動(dòng)力源系統(tǒng)性能臺(tái)架試驗(yàn)方法》兩項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)通過了四川省汽車工程學(xué)會(huì)組織召開的評(píng)審會(huì)議。參編單位東方電氣(成都)氫燃料電池科技有限公司、成都客車股份有限公司、重慶大學(xué)、電子科技大學(xué)、西南交通大學(xué)、成都大學(xué)、四川省汽車工程學(xué)會(huì)、中國測試技術(shù)研究院、四川榮創(chuàng)新能動(dòng)力系統(tǒng)有限公司、四川金星清潔能源裝備股份有限公司、厚普清潔能源股份有限公司等單位的編制專家到會(huì)。四川省汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)正高級(jí)工程師翁里任評(píng)審專家組組長，中國測試技術(shù)研究院研究員熊茂濤、四川大學(xué)教授趙波、四川大學(xué)教授王瑞林、四川西華交通司法鑒定中心高級(jí)工程師李躍平、安睿智達(dá)(成都)科技有限公司高級(jí)工程師周紅、四川輕化工大學(xué)副教授王春任委員。

《燃料電池客車動(dòng)力系統(tǒng)能量消耗量臺(tái)架試驗(yàn)方法》和《燃料電池客車雙動(dòng)力源系統(tǒng)性能臺(tái)架試驗(yàn)方法》兩項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)由我校汽車與交通學(xué)院具體實(shí)施研究編制工作，兩年以來，獲得了學(xué)校相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及校內(nèi)外多方大力支持。

標(biāo)準(zhǔn)主要起草人楊繼斌和武小花副教授分別對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的立項(xiàng)情況、編制過程、標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容和條款文本進(jìn)行了詳細(xì)匯報(bào)。北京理工大學(xué)、電子科技大學(xué)、江南大學(xué)、中國汽車工程研究院、陜西汽車控股集團(tuán)有限公司、上海重塑能源科技有限公司等單位和四川省汽車工程學(xué)會(huì)會(huì)員對(duì)兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)(征求意見稿階段)提出了寶貴意見和建議，起草小組嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真地分析了每一條意見建議，最廣泛地進(jìn)行吸收采納，完成了標(biāo)準(zhǔn)制訂工作。

團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)評(píng)審會(huì)

專家組聽取了標(biāo)準(zhǔn)起草組的匯報(bào)，逐項(xiàng)審查了章節(jié)內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)條款，查閱了相關(guān)材料，質(zhì)詢了起草小組，提出修改完善建議后，專家組一致同意通過兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)。專家組認(rèn)為《燃料電池客車動(dòng)力系統(tǒng)能量消耗量臺(tái)架試驗(yàn)方法》和《燃料電池客車雙動(dòng)力源系統(tǒng)性能臺(tái)架試驗(yàn)方法》兩項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，填補(bǔ)了四川省新能源汽車燃料電池客車動(dòng)力系統(tǒng)能量消耗量和雙動(dòng)力源系統(tǒng)性能臺(tái)架試驗(yàn)方法方面的空白，先進(jìn)性突出，可操作性很強(qiáng)。