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逆風(fēng)疾馳!金旅客車2021年出口額創(chuàng)歷史新高

發(fā)布時(shí)間:2021-12-03 15:31:45  
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時(shí)針指向11月底,2021年出口成績(jī)單已基本“塵埃落定”?!?021年金旅客車出口額預(yù)計(jì)將達(dá)到2.7億美元,創(chuàng)歷史新高”,廈門金龍旅行車有限公司海外銷售總監(jiān)江永輝拿著新鮮出爐的數(shù)據(jù)表,頗有感慨地說(shuō):“這個(gè)成績(jī)來(lái)之不易!”

眾所周知,受全球新冠肺炎疫情影響,中國(guó)客車出口受到嚴(yán)峻考驗(yàn)。面對(duì)疫情大考,廈門金旅推動(dòng)有序有力復(fù)工復(fù)產(chǎn),危中尋機(jī)求突破,迎難而上開(kāi)新局,海外市場(chǎng)高歌猛進(jìn),尤其在一帶一路沿線國(guó)家市場(chǎng)頻創(chuàng)佳績(jī),為中國(guó)客車品牌出口再添榮光。近日,記者走進(jìn)廈門金旅,探尋企業(yè)逆勢(shì)增長(zhǎng)的密碼。

逆風(fēng)疾馳!金旅客車2021年出口額創(chuàng)歷史新高(圖1)

金旅海獅在廈門現(xiàn)代碼頭裝船發(fā)運(yùn)埃及逆行出征

11月26日,金旅海外KD項(xiàng)目部經(jīng)理戴剛身穿防護(hù)服、帶著口罩,“全副武裝”出現(xiàn)在廈門機(jī)場(chǎng),踏上前往非洲埃及的航班。

相比以前的“說(shuō)走就走”,疫情大背景下出差去海外市場(chǎng),難度加大不少?!鞍<笆锹涞睾灒壳俺霾钪辽僖崆鞍雮€(gè)月做準(zhǔn)備,回廈后還要嚴(yán)格實(shí)行隔離政策,出一次差前前后后差不多要3-5個(gè)月的時(shí)間?!贝鲃傉f(shuō)。

逆風(fēng)疾馳!金旅客車2021年出口額創(chuàng)歷史新高(圖2)

2021年9月9日,金旅KD團(tuán)隊(duì)抵達(dá)尼日利亞新冠肺炎疫情在全球蔓延以來(lái),一批批金旅海外售后人員和技術(shù)支持人員無(wú)懼風(fēng)險(xiǎn),逆向而行。2020年8月,在新冠疫苗上市初期、不少人持觀望態(tài)度時(shí),金旅這支海外團(tuán)隊(duì)主動(dòng)前往北京接種剛剛宣布緊急使用的新冠疫苗,成為了中國(guó)最早一批接種疫苗并逆行海外的隊(duì)伍。帶頭接種的江永輝說(shuō),特殊情況要走出去,接種疫苗是重要的一步,“危機(jī)中孕育著機(jī)遇,我們的市場(chǎng)拓展和服務(wù)不能中斷”??梢哉f(shuō),今年的金旅能在市場(chǎng)上取得“逆勢(shì)”與先一步的“逆行”不無(wú)關(guān)系。

海外差旅,每轉(zhuǎn)機(jī)一次,便增加一份風(fēng)險(xiǎn)。 尼日利亞的CKD項(xiàng)目需要技術(shù)援助,時(shí)間催得緊,2021年9月8日,金旅海外銷售公司東南非銷售業(yè)務(wù)部經(jīng)理付天驕和工程師挺身而出。他說(shuō),從廈門到尼日利亞,總共需要轉(zhuǎn)機(jī)4次,一路上,他們?nèi)膛宕髦o(hù)目鏡、防護(hù)服、防護(hù)手套和口罩,強(qiáng)忍悶熱難受,盡量不吃飯不喝水,以減少被感染的風(fēng)險(xiǎn)。落地后還要再坐3小時(shí)的車,差不多兩天的舟車勞頓后,才抵達(dá)目的地。

9月的尼日利亞十分炎熱,車間內(nèi)焊接火花閃爍,穿得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)的工程師們進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo),汗流浹背,衣服很快濕透,能擰出一大攤水。

逆風(fēng)疾馳!金旅客車2021年出口額創(chuàng)歷史新高(圖3)

金旅KD工程師程斌與尼日利亞CKD工廠工人一同奮戰(zhàn)無(wú)畏艱險(xiǎn),勇敢逆行。談及去年年初的哈薩克斯坦之行,金旅海外售后服務(wù)工程師唐明記憶猶新。哈薩克斯坦KD項(xiàng)目的60輛18米BRT公交車投入哈薩克斯坦最大城市阿拉木圖運(yùn)營(yíng),圓滿完成技術(shù)指導(dǎo)任務(wù)要返程時(shí),他發(fā)現(xiàn)因疫情影響大量國(guó)際航班取消,回家的各個(gè)渠道都關(guān)閉了。唐明不斷地聯(lián)系各方,最終,在大使館的協(xié)調(diào)和幫助下,他走陸路,坐車到邊境附近,然后徒步從邊境走回來(lái),于4月2日抵達(dá)霍爾果斯口岸,入境后開(kāi)始為期20天的隔離,終于在4月23日返回廈門?!罢?3天,這是我最漫長(zhǎng)的歸家路?!?/p>

金旅客車在海外市場(chǎng)涉及120多個(gè)國(guó)家和地區(qū),設(shè)有153個(gè)售后服務(wù)中心。疫情開(kāi)始后,金旅外派海外工程師前往的市場(chǎng)就達(dá)到25個(gè)。

“客戶的每一次需求、每一個(gè)咨詢都是對(duì)我們的信任,我們解決的每一個(gè)問(wèn)題都是金旅的信任背書(shū)。”這句話,經(jīng)常被金旅人提及。正是秉持著這種客戶為先的服務(wù)精神,在疫情爆發(fā)、海外市場(chǎng)陷入危機(jī)之時(shí),金旅逆行者們方能克服航班熔斷、疫情感染風(fēng)險(xiǎn)等重重困難,快速響應(yīng)、精益求精,為海外車輛正常運(yùn)營(yíng)保駕護(hù)航。 特別能吃苦,特別能戰(zhàn)斗,一次次逆行出征,金旅贏得了海外用戶的信賴和高度認(rèn)可,同時(shí)也向全世界展現(xiàn)中國(guó)客車企業(yè)有責(zé)任、講擔(dān)當(dāng)?shù)牧己眯蜗蟆?/p>

逆境突圍

KD、CKD、SKD、DKD,近些年來(lái),這幾個(gè)詞成為金旅人交談時(shí)的高頻詞。KD(Knocked Down),即散件組裝,它有三種產(chǎn)能合作形式: CKD全散件、SKD部分散件、DKD整車完整。越來(lái)越多的國(guó)家鼓勵(lì)汽車工業(yè)本土化生產(chǎn),以促進(jìn)就業(yè),提高稅收,帶動(dòng)本土汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,也因此,KD項(xiàng)目需求日益增加。

KD項(xiàng)目,是金旅客車與當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)深度融合的標(biāo)志,也是金旅客車逆境突圍的重要戰(zhàn)略。

每個(gè)國(guó)家的情況不一樣,發(fā)展水平、排放要求、市場(chǎng)的發(fā)展程度、氣候條件、道路使用條件千差萬(wàn)別。以排放要求為例,非洲國(guó)家是歐二排放,歐洲以色列這些發(fā)達(dá)國(guó)家,是歐VI排放。為此,金旅客車針對(duì)不同的市場(chǎng)做解決方案。“每個(gè)項(xiàng)目都經(jīng)歷一個(gè)漫長(zhǎng)的過(guò)程,我們可能跟蹤10個(gè)項(xiàng)目,跟蹤好幾年,最后只落實(shí)了一個(gè)或者兩個(gè)項(xiàng)目,”江永輝說(shuō)。

久久為功方可滴水穿石,馳而不息才能善做善成。

戴剛此行出差去埃及,便身肩重任——他要“手把手”指導(dǎo)當(dāng)?shù)氐腃KD項(xiàng)目。2019年,金旅客車同埃及當(dāng)?shù)睾献骰锇镋l Kasrawy公司攜手合作,開(kāi)展金旅客車埃及CKD項(xiàng)目建設(shè),金旅海外銷售團(tuán)隊(duì)參與項(xiàng)目產(chǎn)線建設(shè)、物料備貨發(fā)運(yùn)到裝配工藝指導(dǎo)的全鏈條運(yùn)作。

在過(guò)去的兩年多時(shí)間里,每周三的下午四點(diǎn),戴剛都會(huì)和埃及的合作伙伴召開(kāi)視頻會(huì)議,不斷溝通,不斷交流,推著項(xiàng)目往前走,如今,項(xiàng)目生產(chǎn)線已進(jìn)入實(shí)質(zhì)性建設(shè)。今年8月25日,金旅埃及CKD項(xiàng)目車身生產(chǎn)焊裝夾具設(shè)備成功發(fā)運(yùn)埃及。

逆風(fēng)疾馳!金旅客車2021年出口額創(chuàng)歷史新高(圖4)

尼日利亞CKD工廠首批4臺(tái)11米公交組裝下線合影相比埃及CKD項(xiàng)目,金旅客車在尼日利亞的CKD項(xiàng)目算比較“年長(zhǎng)”了,雙方合作已有12年了?!白钤缙谖覀冏龅漠a(chǎn)品是小海獅,2019年產(chǎn)品升級(jí)為大海獅,不管從造型還是乘坐的舒適性,都有了很大的提升。2020年底,我們接到當(dāng)?shù)卣粋€(gè)采購(gòu)訂單,開(kāi)始了大型客車的組裝,這又是一個(gè)新的突破,”付天驕說(shuō),“尼日利亞是非洲第一大經(jīng)濟(jì)體,人口超過(guò)2億人,市場(chǎng)需求后勁很足,我們必須克服各種困難,把項(xiàng)目做大做強(qiáng)”。

迎難而上,砥礪前行,這支“全能型”海外銷售團(tuán)隊(duì)精神昂揚(yáng),不斷征戰(zhàn)四方。

逆勢(shì)飄紅

早在2003年,金旅客車便開(kāi)始“走出去”,是國(guó)內(nèi)最早實(shí)施國(guó)際化的客車企業(yè)之一?!芭c以前相比,現(xiàn)在的出口形勢(shì)已經(jīng)有非常大的區(qū)別,海外競(jìng)爭(zhēng)更激烈。6年前,金旅客車提出要從‘走出去’轉(zhuǎn)為‘走進(jìn)去’,如今,金旅客車已成功從賣車轉(zhuǎn)向?yàn)榭蛻籼峁┤轿坏慕鉀Q方案,與市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)深度的貼合,” 江永輝這樣說(shuō)。

數(shù)據(jù)最有說(shuō)服力。自2009年在菲律賓設(shè)立首個(gè)海外散件組裝項(xiàng)目以來(lái),金旅客車全面發(fā)展和布局KD業(yè)務(wù),陸續(xù)在非洲(津巴布韋、尼日利亞、摩洛哥、埃及等),中亞(哈薩克斯坦),東南亞(泰國(guó)、越南、菲律賓、馬來(lái)西亞等)等市場(chǎng)的開(kāi)展項(xiàng)目的對(duì)接。截止目前,金旅的KD項(xiàng)目已發(fā)展至10多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

憑借著先進(jìn)的工藝標(biāo)準(zhǔn)、多層次全方位品質(zhì)管控、豐富的海外KD項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn),在海外市場(chǎng)疫情陰影籠罩下,金旅客車仍然接到批量訂單。

逆風(fēng)疾馳!金旅客車2021年出口額創(chuàng)歷史新高(圖5)

金旅考斯特在津巴布韋首都哈拉雷運(yùn)營(yíng)津巴布韋SKD項(xiàng)目,從籌備到整車下線僅使用6個(gè)月時(shí)間。首批KD散件于今年3月發(fā)運(yùn),6月就投入生產(chǎn),目前已有兩輛成品下線。在津巴布韋,金旅客車今年出口了274輛客車,在當(dāng)?shù)剡M(jìn)口客車市場(chǎng)占有率中位列第一。

在埃及市場(chǎng),金旅深挖實(shí)干,不斷深耕,埃及當(dāng)?shù)亟鹇每蛙嚤S辛恳殉?3000臺(tái)。埃及CKD項(xiàng)目建成后,將是全世界最先進(jìn)的海獅車型生產(chǎn)線,生產(chǎn)效率可達(dá)到15分鐘生產(chǎn)一臺(tái)海獅車,一個(gè)月產(chǎn)能達(dá)到800臺(tái)。

尼日利亞CKD項(xiàng)目,從開(kāi)始至今已共計(jì)組裝各類車型1498臺(tái),發(fā)展成為批量最大的客車CDK項(xiàng)目。今年,金旅還協(xié)助合作伙伴將原有產(chǎn)線進(jìn)行了全面的升級(jí)改造和重新布局。

金旅KD項(xiàng)目遍地開(kāi)花,銷售額節(jié)節(jié)攀升,2018年銷售額1億元人民幣,2019年1.55億元,2020年2.52億元,2021年預(yù)計(jì)達(dá)到3.67億元!

“KD項(xiàng)目從根本上說(shuō)是產(chǎn)能合作,標(biāo)志著金旅客車實(shí)現(xiàn)了從產(chǎn)品輸出到產(chǎn)能輸出、技術(shù)輸出的跨越,”江永輝說(shuō),KD項(xiàng)目的推進(jìn),一方面,金旅客車實(shí)現(xiàn)了品牌當(dāng)?shù)鼗M(jìn)一步提高了產(chǎn)品、品牌的競(jìng)爭(zhēng)力,另一方面,解決了當(dāng)?shù)氐木蜆I(yè),帶動(dòng)了當(dāng)?shù)仄嚠a(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展,發(fā)展了當(dāng)?shù)氐墓I(yè),實(shí)現(xiàn)了雙贏的良好態(tài)勢(shì)。

逆風(fēng)疾馳!金旅客車2021年出口額創(chuàng)歷史新高(圖6)

運(yùn)營(yíng)在塞拉利昂的金旅公交車KD項(xiàng)目不斷發(fā)展,整車出口也佳音頻傳,今年全年,金旅客車出口額創(chuàng)歷史新高,實(shí)現(xiàn)了“十四五”開(kāi)局之年的開(kāi)門紅。談及未來(lái),江永輝表示,將緊抓“一帶一路”機(jī)遇,不斷深化“走進(jìn)去”策略,擴(kuò)大基本盤,打造新亮點(diǎn),爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)“年年紅”,“第一輛車是銷售賣的,第2輛、第3輛車是靠售后以及車輛的表現(xiàn)來(lái)銷售的,我們整個(gè)團(tuán)隊(duì),一直在為這個(gè)目標(biāo)而努力?!?/p>

宏大的“一帶一路”敘事中,有太多值得講述的中國(guó)故事,金旅客車KD項(xiàng)目,是其中亮眼的一筆。

“一帶一路”倡議帶來(lái)的繁盛生機(jī),對(duì)中國(guó)客車而言是機(jī)遇所在。金旅客車逆勢(shì)飄紅的背后,很大程度上得益于企業(yè)乘勢(shì)而上、順勢(shì)而為,抓住了“一帶一路”的發(fā)展機(jī)遇。

那么,金旅KD項(xiàng)目給“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)的人民帶去了什么?又改變了什么?

改變,在交通。很難想像,假如沒(méi)有金旅客車,埃及的街頭將是什么樣子?埃及當(dāng)?shù)亟鹇每蛙嚤S辛恳殉?3000臺(tái),在埃及首都開(kāi)羅街頭,只要站一會(huì),就會(huì)發(fā)現(xiàn)不斷有金旅客車駛過(guò)。金旅海外員工手機(jī)里有這樣一個(gè)視頻,當(dāng)金旅批量校車駛進(jìn)津巴布韋首都哈拉雷街道時(shí),驚喜的孩子們?cè)诒澈笞分\?,笑聲響亮。在巴基斯坦白沙瓦,乘坐外觀漂亮的金旅客車,成為當(dāng)?shù)厝藗冎苣┘彝ト盏囊粋€(gè)休閑項(xiàng)目。

改變,在技術(shù)。在尼日利亞,金旅人帶去全新的地板革鋪設(shè)工藝,大幅提高了效率;帶去當(dāng)?shù)毓と藳](méi)有見(jiàn)過(guò)的全新涂膠工具,提高了海獅車身涂膠工藝。

改變,在管理。金旅人將5S管理理念在非洲KD項(xiàng)目推行,當(dāng)?shù)仨?xiàng)目從“雜貨鋪”蛻變?yōu)楝F(xiàn)代化工廠。

改變,在產(chǎn)業(yè)。以尼日利亞CKD項(xiàng)目為例,項(xiàng)目于2013年投產(chǎn)后,已經(jīng)為尼日利亞培養(yǎng)了上百名熟練產(chǎn)業(yè)工人,現(xiàn)在的尼日利亞CKD工廠能夠自行生產(chǎn)警車、救護(hù)車等產(chǎn)品。

改變的,還有當(dāng)?shù)毓と嗽黾拥氖杖?、改善的生活和值得期待的明天?/p>

金旅在津巴布韋的合作伙伴方CEO Patrick Masocha表示:“金旅公司是一家富有遠(yuǎn)見(jiàn)且具有創(chuàng)新精神的公司。他們認(rèn)真考慮了我們所在地區(qū)和大陸的特定車輛需求,為我們的奮斗目標(biāo)提供了諸多助力?!?/p>

值得一提的是,金旅人在繁忙工作的同時(shí),還把國(guó)內(nèi)的疫情防控經(jīng)驗(yàn)帶到了國(guó)外。他們不懼危難、沖鋒在前,以積極的工作熱情,詮釋著金旅人的初心、使命與擔(dān)當(dāng)。

作為“一帶一路”倡議的忠實(shí)踐行者和受益者,金旅客車還將繼續(xù)揚(yáng)帆起航,書(shū)寫“一帶一路”上中國(guó)客車品牌的更多精彩故事。

來(lái)源| 城市交通網(wǎng)

編輯|敬之

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 逆風(fēng)疾馳!金旅客車2021年出口額創(chuàng)歷史新高(圖7)


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