重慶以交通智能化緩解城市擁堵 交通變聰明 出行更輕松

“現(xiàn)在出行方便了，一趟車就能直接坐到軌道康莊站，以前得用一個(gè)半小時(shí)，現(xiàn)在只要30分鐘就能搞定，這可解決了我們的出行難題！”日前，在重慶同興樞紐站乘車的市民李志豎起大拇指，為剛開(kāi)通的公交533線點(diǎn)贊。

今年9月底，重慶蔡家嘉陵江大橋、水土嘉陵江大橋、禮嘉嘉陵江大橋3座新建大橋和土主中梁山隧道（簡(jiǎn)稱“三橋一隧”）通車。重慶城市交通開(kāi)發(fā)投資（集團(tuán)）有限公司（簡(jiǎn)稱重慶交通開(kāi)投集團(tuán)）結(jié)合公交大數(shù)據(jù)分析，同步規(guī)劃了3條公交線路，方便沿線市民出行。

今年以來(lái)，重慶交通加快推進(jìn)《2021年中心城區(qū)道路交通堵亂點(diǎn)“一點(diǎn)一方案”實(shí)施方案》，聚焦“一堵一安”民生實(shí)事，結(jié)合公交大數(shù)據(jù)分析客流規(guī)律，合理規(guī)劃布局公交線路，打造軌道交通智慧車站，以交通智能化推動(dòng)城市擁堵治理，切實(shí)方便群眾出行。

　　數(shù)據(jù)智能分析 線路合理接駁

在“三橋一隧”建成通車的基礎(chǔ)上，如何合理設(shè)置新增公交線路、最大程度地便利市民出行？

對(duì)此，重慶交通開(kāi)投集團(tuán)建立了公共交通綜合模型，整合公交刷卡數(shù)據(jù)和車輛GPS數(shù)據(jù)，分析公交起終點(diǎn)間的交通出行量，利用大數(shù)據(jù)總結(jié)客流出行規(guī)律及出行特征，對(duì)出行需求較大的“三橋一隧”區(qū)域開(kāi)行533線、530線、964線3條公交線路，全程票價(jià)均由之前的最高6元降到2元。

以禮嘉大橋?yàn)槔?33公交線路連接起禮嘉和同興工業(yè)園，有效解決了禮嘉附近公租房區(qū)域及園區(qū)1000多人的出行難題?！耙郧?，乘坐公交從同興樞紐站經(jīng)雙碑大橋到康莊，要先乘坐576線，然后在6號(hào)線蔡家站換乘?，F(xiàn)在533線一站直達(dá)，全程通行時(shí)間由80分鐘縮短到32分鐘?！鄙习嘧逍⒏锌?。

除了上述線路，今年9月1日，小巷公交3102線（南岸青源路至軌道茶園站）也正式開(kāi)通，實(shí)現(xiàn)了支次道路與主干線道路的有效銜接。對(duì)于沿線3萬(wàn)多名居民來(lái)說(shuō)，家門口乘公交、下車換乘軌道交通成為現(xiàn)實(shí)。目前，重慶中心城區(qū)已開(kāi)行的小巷公交線路累計(jì)達(dá)到13條。

重慶市交通局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，得益于中心城區(qū)“城市公共交通數(shù)據(jù)智能聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”和公交智能大數(shù)據(jù)平臺(tái)的建成，重慶市已經(jīng)構(gòu)建起“快、干、支、微”四級(jí)公交線網(wǎng)層級(jí)，即開(kāi)通了公交快線、規(guī)范了公交干線、發(fā)展了公交接駁專線、試點(diǎn)了小巷公交，路網(wǎng)整體運(yùn)行效率得以提升。

　　場(chǎng)站智慧運(yùn)營(yíng) 換乘方便高效

在重慶，公交線路科學(xué)設(shè)置的同時(shí)，信息查詢、購(gòu)票支付也更智能化。市民出行，只需用手機(jī)掃一掃二維碼即可購(gòu)票；公交車何時(shí)到站、區(qū)域有哪些公交線路，通過(guò)手機(jī)App就能輕松查詢。

近年來(lái)，重慶市積極推進(jìn)公交智能化應(yīng)用示范工程建設(shè)，中心城區(qū)建成公交車輛GPS定位和4G視頻系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)車輛運(yùn)行軌跡實(shí)時(shí)監(jiān)控、車輛到離站自動(dòng)播報(bào)以及運(yùn)營(yíng)全過(guò)程可視化。同時(shí)，重慶公交與多個(gè)平臺(tái)合作，提供手機(jī)App公交動(dòng)態(tài)信息查詢；建成公交智能電子站牌40塊，覆蓋線路128條。

目前，重慶中心城區(qū)684條公交線路、8000余輛車輛全部實(shí)現(xiàn)到站實(shí)時(shí)查詢。不僅如此，重慶還實(shí)現(xiàn)了公交移動(dòng)支付全覆蓋，中心城區(qū)公交刷卡及掃碼支付占比已超96％。

智慧車站的應(yīng)用范圍在不斷延伸。在軌道交通6號(hào)線國(guó)博中心站，乘客只需用手指輕輕一點(diǎn)站廳綜合信息顯示屏，雙向線路列車的到達(dá)時(shí)間、首末班發(fā)車時(shí)間、出入口周邊公交線路信息一目了然。

“有了它，乘客再也不用擔(dān)心下了地鐵找不到換乘的公交車和離目的地最近的出入口?！敝貞c市軌道交通（集團(tuán)）有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，國(guó)博中心站智慧車站通過(guò)增加智慧導(dǎo)向信息系統(tǒng)、建立智慧安全管理平臺(tái)等，初步實(shí)現(xiàn)了車站智慧運(yùn)營(yíng)、智慧運(yùn)維和智慧服務(wù)，64個(gè)出站自動(dòng)檢票機(jī)可同時(shí)開(kāi)啟，車站通行能力翻了一番。

長(zhǎng)途客運(yùn)車站也變“聰明”了。目前，重慶已建成四公里交通換乘樞紐和合川汽車客運(yùn)中心智慧車站，實(shí)現(xiàn)了刷臉購(gòu)檢票、車輛智能排班等功能，場(chǎng)站疏運(yùn)效率提升了50％。

來(lái)源| 交通部網(wǎng)站

編輯|敬之

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