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蘇州金龍首批50輛純電大巴上線!

發(fā)布時間:2021-11-30 11:43:52  
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2021年11月19日,北京2022冬奧會倒計時77天,蘇州金龍海格客車50輛12米純電動大巴KLQ6121,正式交付北京晟銘旅游客運服務有限公司(以下簡稱“晟銘旅運”)!

這批車輛預計12月先期入場,服務北京冬奧測試賽,隨后正式上崗,在北京2022冬奧會、冬殘奧會期間,全程提供交通保障服務!

蘇州金龍首批50輛純電大巴上線!(圖1)

最低碳的冬奧

據北京晟銘旅運董事長果玉柱介紹,北京2022冬奧會交通服務用車,以安全為前提,最大限度應用節(jié)能與清潔能源車輛。也就是說,除了強調服務品質,本屆冬奧把低碳、環(huán)保設為車輛入選的門檻。

據北京冬奧組委交通部公布數據顯示,北京冬奧會、冬殘奧會期間賽事交通服務用車,包括氫燃料車、純電動車、天然氣車、混合動力車及傳統(tǒng)能源車,其中節(jié)能與清潔能源車輛在全部車輛中占比85%以上,為歷屆冬奧會最高。這些車輛預計將實現減排約1.1萬噸二氧化碳,相當于5萬余畝森林一年的碳匯蓄積量。

“所以我們這次采購50輛海格客車,全部選擇了純電動大巴車型——海格KLQ6121,”果玉柱介紹,KLQ6121車長12米、50座,低入口、空間大,再加上特別按照高端商務大巴的要求去對車輛配置進行一系列要求,這款車型將成為晟銘旅運使用效率最高的車型,無論是接待中外重要賓客,還是服務冬奧會這種大型國內外盛會,都能輕松勝任。

蘇州金龍首批50輛純電大巴上線!(圖2)

最嚴格的交通閉環(huán)

北京2022冬奧會三大賽區(qū)——北京、延慶和張家口,目前正在舉行國際、國內的賽事及測試活動。由于全球疫情防控形勢依然嚴峻,交通保障服務中,疫情防控成為關鍵工作。

蘇州金龍首批50輛純電大巴上線!(圖3)

“按照北京冬奧組委及賽區(qū)當地防疫要求,參會各方全部使用賽會保障車輛。運輸團隊、保障車輛實行閉環(huán)管理,點到點服務。駕駛員、乘客之間,包括進站充電,都實現全程不接觸。”北京晟銘旅運總經理焦海濤表示,冬奧服務用車高標準、嚴要求,達到了歷次服務重大活動的最高級。

一方面,北京晟銘旅運有一支以退伍軍人、共產黨員為骨干的駕駛員隊伍,綜合素質高、服務意識強、政治過硬,有多次參與全國兩會、國慶等重大活動交通服務保障的經驗。

焦海濤介紹,300余名駕駛員,按照服務項目的需求,每周要進行一次安全培訓、兩次服務培訓,每半個月要進行一次考核,每個月進行全月考核。“我們的駕駛員服務,一向都是優(yōu)級?!?/p>

另一方面,他對本批新購入的蘇州金龍50輛純電動大巴將在12月通過冬奧測試賽“預演”也充滿信心,“相信這批車肯定能夠成功服務冬奧、冬殘奧會!”

為了保證高效順暢的交通服務,北京晟銘旅運前期已進行了多次桌面推演,這次提車后,將加強實地線路演練。

最信得過的客車

冬奧冰雪項目比賽,往往氣溫較低、路況坡度較大,同時,按照服務冬奧的高標準要求,交通流線每個停車點位,用時精確到分鐘。海格純電動大巴能否順利運行?

對此,北京晟銘旅運心中有底。

焦海濤表示,晟銘旅運2015年即已采購海格客車通勤車輛,2016年開始更新純電動車型,目前公司200余輛客車中,海格客車占比已經超過50%。“這次冬奧會,是北京創(chuàng)造‘雙奧’之城歷史的特殊時刻。服務保障冬奧當然首先要確保萬無一失。海格客車的高品質和新能源技術的先進性、可靠性,包括售后服務的及時,早都已經得到實際驗證,我們信得過!”

此次北京晟銘旅游客運采購的KLQ6121純電動公路客車,針對團體通勤租賃用車的市場需求,采用新技術、新材料、新工藝,以更穩(wěn)定的運行、更安全的防護、更高效的驅動保障整車性能;裝載大容量高密度電池,海格自主電機,續(xù)航超過300km;三電系統(tǒng)電機及控制器防護等級達到IP68,雨雪天氣全天候無憂;增加雪地模式,自適應坡道系統(tǒng),對雨雪路面適應能力強,有效避免車輛甩尾、打滑。同時,車輛搭載海格G-BOS智慧運營系統(tǒng),實時對車輛運營進行安全管控和維保管理。

蘇州金龍首批50輛純電大巴上線!(圖4)

蘇州金龍首批50輛純電大巴上線!(圖5)

為了保證車輛能夠適應北京的路況,蘇州金龍技術團隊趕赴北京,針對冬奧會周邊路況開展路譜采集、車線匹配等工作;海格售后服務團隊也已提前開展服務保障工作,將為賽會提供全天候24小時無憂服務。

作為中國客車的杰出代表,近年來的各項頂級盛事,海格客車總是不會缺席。2008年,5000輛海格客車服務北京奧運會,完成了奧運期間“零故障”的服務使命。如今,海格客車又一次做好了服務2022年北京冬奧會的準備。

助陣北京“雙奧”,蘇州金龍繼續(xù)以實力完成使命擔當。


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