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城市公交高手炫技,每個(gè)冠軍背后都有一輛安凱客車(chē)

發(fā)布時(shí)間:2021-11-05 15:02:11  
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城市公交高手炫技,每個(gè)冠軍背后都有一輛安凱客車(chē)(圖1)

10月29日,由阜陽(yáng)市交通運(yùn)輸局、阜陽(yáng)市人力資源和社會(huì)保障局、阜陽(yáng)市總工會(huì)、共 青團(tuán)阜陽(yáng)市委員會(huì)、阜陽(yáng)市婦女聯(lián)合會(huì)聯(lián)合主辦,阜陽(yáng)市公共交通總公司承辦的主題為“新時(shí)代、新技能、新夢(mèng)想”的陽(yáng)市第五屆“安凱杯”城市公交行業(yè)職業(yè)技能競(jìng)賽(以下簡(jiǎn)稱(chēng)競(jìng)賽)正式收官。

城市公交高手炫技,每個(gè)冠軍背后都有一輛安凱客車(chē)(圖2)

經(jīng)過(guò)兩天緊張激烈的理論及實(shí)操技能比拼,阜陽(yáng)公交代表隊(duì)的郭振甫榮獲維修職業(yè)技能競(jìng)賽第一名,阜陽(yáng)公交代表隊(duì)的李蒙蒙榮獲駕駛職業(yè)技能競(jìng)賽第一名;與此同時(shí),阜陽(yáng)市汽車(chē)運(yùn)輸集團(tuán)有限公司臨泉公交分公司與阜陽(yáng)市公共交通總公司獲得優(yōu)秀組織獎(jiǎng)。

與上一屆競(jìng)賽不同的是,本屆競(jìng)賽在立足提升公交客車(chē)整體駕駛水平的同時(shí),還重點(diǎn)聚焦了城市公交的安全運(yùn)營(yíng),通過(guò)比賽項(xiàng)目的精心籌劃與設(shè)定,全面考察了駕駛員的安全駕駛綜合素質(zhì)水平。

據(jù)悉,競(jìng)賽分為車(chē)輛維修和車(chē)輛駕駛兩個(gè)項(xiàng)目,分別采取理論考試和實(shí)際操作相結(jié)合的方式進(jìn)行,以“培養(yǎng)人才、發(fā)掘人才、激勵(lì)人才”為目標(biāo),全面提升阜陽(yáng)市公交行業(yè)從業(yè)人員的技能,豐富他們的公交文化內(nèi)涵,以此挖掘阜陽(yáng)市公交行業(yè)的技能精英。

其中,理論考試以相應(yīng)工種的國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)高級(jí)考核內(nèi)容為基礎(chǔ)命題;車(chē)輛駕駛實(shí)操根據(jù)公交司機(jī)的日常駕駛環(huán)境,設(shè)置了側(cè)方位停車(chē)、連續(xù)障礙、通過(guò)單邊橋等場(chǎng)內(nèi)駕駛技能操作項(xiàng)目。

與此同時(shí),城市道路則模擬公交運(yùn)行路況的場(chǎng)外駕駛技能操作項(xiàng)目和節(jié)能駕駛項(xiàng)目;而車(chē)輛維修實(shí)操則設(shè)置了起斷螺絲、新能源純電動(dòng)車(chē)載無(wú)油打氣泵維護(hù)保養(yǎng),以及車(chē)輛故障判斷與排除等。

再加上對(duì)完成時(shí)間的考評(píng),如果沒(méi)有一身“硬本事”,真是無(wú)法應(yīng)對(duì)此次競(jìng)賽,也正是這種近乎苛刻且綜合性又強(qiáng)的考驗(yàn),才能體現(xiàn)出駕駛員的真正技術(shù)水平。城市公共交通作為城市重要基礎(chǔ)設(shè)施,擔(dān)負(fù)著國(guó)家節(jié)能減排的重要任務(wù),自然離不開(kāi)高質(zhì)量的技術(shù)產(chǎn)品。

城市公交高手炫技,每個(gè)冠軍背后都有一輛安凱客車(chē)(圖3)

高水平的競(jìng)賽對(duì)比賽車(chē)輛的操控性、可靠性等指標(biāo)都提出了嚴(yán)苛要求,而擔(dān)綱此次競(jìng)賽用車(chē)重任的則是安凱G9純電動(dòng)公交車(chē),憑借突出的性能表現(xiàn),安凱G9純電動(dòng)公交車(chē)使競(jìng)賽者在比賽過(guò)程中如虎添翼。

據(jù)了解,安凱G9純電動(dòng)公交車(chē)具有節(jié)能環(huán)保、啟動(dòng)平穩(wěn)、噪音小、操作便捷等產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn),可以有效減少城市環(huán)境污染;其一次性充電續(xù)航里程達(dá)350公里,能夠充分滿足大型城市公交日常運(yùn)營(yíng)需求。

在智能安全領(lǐng)域,安凱G9純電動(dòng)公交車(chē)搭載了360環(huán)視安全系統(tǒng)、碰撞預(yù)警系統(tǒng)、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、駕駛員行為分析系統(tǒng)、智能調(diào)度及報(bào)站系統(tǒng)、整車(chē)CAN總線系統(tǒng)和胎壓監(jiān)控系統(tǒng)等眾多智能領(lǐng)先科技,全面提升了整車(chē)智能控制,讓公交車(chē)行駛更安全。

節(jié)能減排一向是客車(chē)行業(yè)的關(guān)注熱點(diǎn),同時(shí)也是客車(chē)企業(yè)不斷加碼提升技術(shù)創(chuàng)新研發(fā)能力的關(guān)鍵。此次競(jìng)賽充分體現(xiàn)了“技能節(jié)能”的理念,有力促進(jìn)了公交行業(yè)技能人才的培養(yǎng)與選拔,更加體現(xiàn)了安凱新能源客車(chē)的節(jié)能優(yōu)越性。

未來(lái),在創(chuàng)造高品質(zhì)新能源客車(chē)產(chǎn)品目標(biāo)上,安凱客車(chē)將踐行更多創(chuàng)新與變革,助推全國(guó)城市公交在高質(zhì)量發(fā)展中乘風(fēng)破浪、行穩(wěn)致遠(yuǎn)。


來(lái)源|城市交通網(wǎng)

編輯|敬之

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終于來(lái)了!武漢首臺(tái)智能公交車(chē)正式上路(圖2)


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