多家上市公司布局新能源公交車賽道

國際客車展獲悉，近一個(gè)多月來，上海、湖北、江蘇、內(nèi)蒙古等多個(gè)省(自治區(qū)、直轄市)陸續(xù)出臺相關(guān)政策，支持交通運(yùn)輸設(shè)備更新和城市公交車電動化替代，對新能源公交占比提出明確要求。 7月31日，交通運(yùn)輸部和財(cái)政部聯(lián)合發(fā)布《新能源城市公交車及動力電池更新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》。其中明確，對城市公交企業(yè)更新新能源城市公交車平均每輛補(bǔ)貼8萬元;對更換動力電池的，每輛車補(bǔ)貼4.2萬元。 江西長運(yùn)、宇通客車等多家上市公司積極響應(yīng)，爭相搶占新能源公交車領(lǐng)域潛在的增量市場。

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