巴塞羅那試運(yùn)行比亞迪鉸接式電動(dòng)公交車(chē)

國(guó)際客車(chē)展獲悉，TMB正在測(cè)試比亞迪的鉸接式電動(dòng)公交車(chē)，該公交車(chē)長(zhǎng) 18.75 米，模擬 H16、V15 和 H12 線路上的常規(guī)服務(wù)。幾天前，首輛 Solaris 燃料電池公交車(chē)在該市投入運(yùn)營(yíng)(還將交付 2 輛 18 米長(zhǎng)的車(chē)型)。TMB 計(jì)劃到 2024 年底，其車(chē)隊(duì)中 25% 的公交車(chē)為零排放公交車(chē)。

值得一提的是，西班牙公交行業(yè)的電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展迅速：2024年上半年零排放公交車(chē)注冊(cè)量增長(zhǎng)了21.6%，使西班牙成為電動(dòng)公交車(chē)的第三大市場(chǎng)。

TMB 巴塞羅那測(cè)試比亞迪鉸接式電動(dòng)客車(chē)

巴塞羅那大都會(huì)交通局本周開(kāi)始對(duì)比亞迪提供的鉸接式電動(dòng)公交車(chē) B19 型進(jìn)行測(cè)試。該公交車(chē)長(zhǎng) 18.75 米，最大載客量為 140 人。高度為 3.30 米(受電弓版本為 3.48 米)。

該車(chē)配備容量為 563 kWh 的電池，額定續(xù)航里程約為 470 公里。

該公交車(chē)的試運(yùn)行將持續(xù)到下周三(8 月 7 日)。TMB 公交車(chē)部門(mén)技術(shù)人員的主要目的是讓該車(chē)輛模擬穿過(guò)城市的不同路線，并適應(yīng) H16、V15 和 H12 線路的旅程。但是，如果運(yùn)營(yíng)允許，新的 B19 也打算模擬 X1、46、67 和 150 線路的運(yùn)營(yíng)。因此，這次體驗(yàn)將有助于檢查該公交車(chē)在這些線路上以及在各種交通情況下的一般行為。

安全方面，其制動(dòng)系統(tǒng)采用了EBS和ASR系統(tǒng)，并符合R66(結(jié)構(gòu)抗翻車(chē))、R29和R93(正面碰撞)以及R155/156安全認(rèn)證。

比亞迪 電動(dòng)公交車(chē)  

特別推薦：上海國(guó)際客車(chē)展參觀報(bào)名      上海國(guó)際客車(chē)展展位預(yù)定