8年車(chē)齡新能源公交車(chē)和動(dòng)力電池將退役咋辦？更新可補(bǔ)貼6萬(wàn)

國(guó)際客車(chē)展獲悉，7月25日下午，國(guó)家發(fā)改委、財(cái)政部正式印發(fā)《關(guān)于加力支持大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新的若干措施》。其中提出，提高新能源公交車(chē)及動(dòng)力電池更新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。推動(dòng)城市公交車(chē)電動(dòng)化替代，支持新能源公交車(chē)及動(dòng)力電池更新。更新車(chē)齡8年及以上的新能源公交車(chē)及動(dòng)力電池，平均每輛車(chē)補(bǔ)貼6萬(wàn)元。

7月25日下午，國(guó)家發(fā)改委舉行新聞發(fā)布會(huì)。

據(jù)悉，2015年我國(guó)新能源公交車(chē)開(kāi)始大規(guī)模推廣應(yīng)用，目前已經(jīng)進(jìn)入動(dòng)力電池退役或更新高峰期，尤其是8年質(zhì)保期后，第一批純電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)入動(dòng)力電池批量退役期。但此前由于新能源汽車(chē)補(bǔ)貼全面退出以及地方財(cái)政緊張，一些地方的新能源公交車(chē)電池超出質(zhì)保期限無(wú)法使用，而更新又面臨資金困境，個(gè)別城市還出現(xiàn)過(guò)公交停運(yùn)事件。業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)，此次出臺(tái)的政策將為城市解決新能源公交車(chē)及動(dòng)力電池更新問(wèn)題帶來(lái)利好。

在資金安排方面，此次國(guó)家發(fā)展改革委牽頭安排3000億元左右超長(zhǎng)期特別國(guó)債資金，加力支持大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新，其中直接向地方安排1500億元左右超長(zhǎng)期特別國(guó)債資金，用于落實(shí)包括提高新能源公交車(chē)及動(dòng)力電池更新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，以及支持老舊營(yíng)運(yùn)貨車(chē)報(bào)廢更新、提高農(nóng)業(yè)機(jī)械報(bào)廢更新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)、支持地方提升消費(fèi)品以舊換新能力、提高汽車(chē)報(bào)廢更新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)、支持家電產(chǎn)品以舊換新的工作。

發(fā)布會(huì)上，國(guó)家發(fā)展改革委黨組成員、副主任趙辰昕回應(yīng)南都記者提問(wèn)時(shí)表示，“支持地方消費(fèi)品以舊換新的1500億元資金，以及支持設(shè)備更新項(xiàng)目的首批已經(jīng)審核過(guò)項(xiàng)目的約500億元資金，我們近日就會(huì)下達(dá)?！?/p>

新能源公交車(chē)及動(dòng)力電池更新 公交車(chē)電動(dòng)化 動(dòng)力電池

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