全新7米低入口公交亮相，奇瑞萬達客車適老化設計助力綠色出行

客車展獲悉，隨著城市發(fā)展的步伐不斷加快，公交作為城市交通的重要組成部分，也在不斷地進行創(chuàng)新與改革。近日，奇瑞客車向貴陽烏當黔通汽車快捷客貨運輸有限公司批量交付全新的7米低入口公交。這一舉措不僅推動公交適老化改造，還積極響應政府號召，推動新能源公交的普及與替換。

根據(jù)2024年初發(fā)布的《省人民政府辦公廳關于深入推動城市公共交通高質量發(fā)展的意見》中提到鼓勵城市公共交通企業(yè)新增及更新公交車采用新能源車輛，確保車廂舒適、行駛平穩(wěn)，促進城市低碳綠色出行。推廣適老化公交車型，逐步推動公交站臺適老化、軌道交通上下車無障礙渡板和導乘系統(tǒng)建設改造，提升城市公共交通設施便利化服務水平，更好服務老年人、殘疾人等特殊群體。

貴陽烏當黔通汽車快捷客貨運輸有限公司始終致力為廣大市民提供優(yōu)質的公共交通服務，不斷更新、提升服務品質，并踐行國家倡導的綠色低碳、適老化出行服務理念。

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低入口設計，讓出行更便捷

瑞通E7L采用方基調外形設計，整車外觀更靈動、時尚;智能高效、低入口、大空間的適老化設計，享受自由輕松的旅程。

車輛采用低入口設計，方便老幼乘客一步登乘。前門到中門實現(xiàn)全平地板，大通道大空間不僅讓乘客乘坐舒適，行走也更方便安全。特別是對于老年人、孕婦等特殊群體來說，這樣的設計無疑讓他們的出行更加安全、舒適。

駕駛區(qū)裝配氣囊減震司機座椅，提升駕駛舒適度。安裝輪端免維護，為后期保養(yǎng)提供便利。乘客座椅采用輕量化座椅及安裝兩個子母座，方便小孩與家長乘坐。扶手不落地設計，及座椅采用傾斜椅腳設計，方便車廂清潔維護。

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小巧車身，大容量載客

這款公交車的車身長度僅為7米，但其載客量卻與8米級公交客車相當，核載40人。這種小巧車身、站立空間大、大容量載客的設計，不僅減少了城市交通壓力，還有助于提高公交車的運營效率。

采用高強度鋼全承載骨架，比同系列產(chǎn)品輕150kg，有良好的抗彎性能，提高整車強度及側翻安全性。并使用氣囊減震系統(tǒng)，有效過濾路面顛簸，乘坐更平穩(wěn)舒適。

，時長01:45隨著全國各地積極推進更宜居和更通達的“適老化”暖心城市建設，公交客車低地板、低入口成為趨勢。奇瑞客車會繼續(xù)助推“適老化”交通出行，進一步推動公共交通朝著更高品質的臺階邁進。

新能源公交 適老化 

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