186輛！續(xù)航700公里！金旅氫燃料電池客車助力仙湖氫谷項(xiàng)目建設(shè)

5月19日，佛山市南海區(qū)推動(dòng)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)在丹灶舉辦，仙湖氫谷十大項(xiàng)目正式啟動(dòng)。一批氫能產(chǎn)業(yè)重大項(xiàng)目在仙湖氫谷加快落地推進(jìn)，包括佛山仙湖實(shí)驗(yàn)室、氫能公交、氫能學(xué)院、軌道交通等，涵蓋研發(fā)、教育、交通以及應(yīng)用、生產(chǎn)等多個(gè)方面。

其中，南海區(qū)投入186輛金旅氫燃料公交車，車長(zhǎng)均為8.5米，續(xù)航里程700公里。共開通了40條氫燃料公交線路。該批金旅氫燃料公交車投運(yùn)后，南海區(qū)合共已投入826輛氫能車輛參加“科技部/聯(lián)合國(guó)開發(fā)計(jì)劃署促進(jìn)中國(guó)燃料電池汽車商業(yè)化發(fā)展項(xiàng)目”，其中公交車397輛、寬體輕型客車3輛、物流車426輛。至此，佛山市南海區(qū)成為國(guó)內(nèi)氫能汽車推廣規(guī)模最大、使用最密集的區(qū)域，預(yù)計(jì)今年將邁進(jìn)“一區(qū)千輛”的應(yīng)用規(guī)模。

近年來(lái)，隨著科技的進(jìn)步，氫能源在產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用方面邁出了實(shí)質(zhì)性步伐，無(wú)論是政府還是產(chǎn)業(yè)資本都在積極推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。氫燃料電池汽車具有行駛里程長(zhǎng)、加氫速度快和零排放等優(yōu)勢(shì)，已然成為國(guó)家重要的戰(zhàn)略發(fā)展方向。

作為全國(guó)第一家實(shí)現(xiàn)新能源客車商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的客車制造商，在技術(shù)研發(fā)和運(yùn)營(yíng)實(shí)踐上，金旅一直以來(lái)都是國(guó)內(nèi)新能源客車的先行者。在燃料電池汽車領(lǐng)域，金旅起步早、儲(chǔ)備足。早在2010年，金旅客車就成立了專門的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，并在2016年推出了第一代氫燃料電池客車。如今，金旅客車已具備氫燃料電池整車研發(fā)能力，掌握了燃料電池整車控制策略、燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)控制核心技術(shù)和基于全工況條件下的電電混合系統(tǒng)優(yōu)化匹配，并獲得國(guó)家發(fā)明專利授權(quán)。此外，氫燃料電池專用實(shí)驗(yàn)室、100KW級(jí)燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)級(jí)測(cè)試臺(tái)架已建設(shè)完成，具備完整的燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)驗(yàn)證評(píng)價(jià)基礎(chǔ)。

目前，金旅已經(jīng)擁有8米、10米、12米等多款氫燃料電池客車產(chǎn)品。去年10月，浙江省嘉善縣首批金旅8.5米氫燃料電池城市客車交付使用，浙江省首條氫燃料電池公交線路正式上線運(yùn)營(yíng)。今年1月，10臺(tái)金旅氫燃料電池通勤客車交付武漢，武漢地區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)布局邁出堅(jiān)實(shí)一步。如今，佛山市南海區(qū)金旅氫燃料公交車投運(yùn)，為南海區(qū)仙湖氫谷項(xiàng)目建設(shè)添磚加瓦。未來(lái)，金旅客車將繼續(xù)發(fā)揮整車制造技術(shù)優(yōu)勢(shì)，加大氫燃料電池客車投入力度，積累經(jīng)驗(yàn)、創(chuàng)新研發(fā)，為新能源汽車的轉(zhuǎn)型升級(jí)和健康發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。