冬奧會(huì)小海陀山公交行車(chē)線(xiàn)路圖曝光，堪比賽車(chē)道

小海陀山，因舉辦冬奧賽事迎來(lái)自己的高光時(shí)刻，許多人只看到了“海陀戴雪”的美景，卻不知這座險(xiǎn)山給交通運(yùn)輸也帶來(lái)了巨大挑戰(zhàn)。隨著北京冬奧會(huì)、冬殘奧會(huì)總結(jié)表彰大會(huì)隆重舉行，一張冬奧會(huì)小海陀山安全行車(chē)線(xiàn)路示意圖曝光，一段7.5公里的盤(pán)山路上有多達(dá)14個(gè)“胳膊肘彎”，線(xiàn)路復(fù)雜程度堪比賽車(chē)道，網(wǎng)友紛紛感嘆“北京公交駕駛員太牛了”！

北京公交自繪了這張行車(chē)線(xiàn)路圖

耗費(fèi)倆月用測(cè)距儀自制線(xiàn)路圖

這張線(xiàn)路圖上，不同路段用不同顏色標(biāo)記，藍(lán)色的“二號(hào)路”也是最令人看著頭暈的路段，7.5公里盤(pán)山路上集中了14個(gè)“胳膊肘彎”，海拔從900米上升至1480米。此路段也是延慶冬奧村抵達(dá)國(guó)家高山滑雪中心的地面路徑。除了停車(chē)區(qū)、集散廣場(chǎng)、競(jìng)速結(jié)束區(qū)等接客、落客點(diǎn)位，線(xiàn)路圖還給14個(gè)“胳膊肘彎”編排了號(hào)碼。

光繪制這張圖，就耗費(fèi)了倆月時(shí)間。北京公交集團(tuán)安服部經(jīng)理?xiàng)畋蟾嬖V記者，這段山路此前并非社會(huì)道路，安全系數(shù)很低，也找不到任何資料。為了制定安全行車(chē)規(guī)范、培訓(xùn)駕駛員，安服部戎建濤、崔清德兩位管理人員拿著測(cè)距儀，一個(gè)彎一個(gè)彎測(cè)量，算出坡度、角度，反復(fù)核實(shí)，正式執(zhí)行任務(wù)前就去了12次。“初期駕駛員不熟悉路線(xiàn)，這張圖可以讓大家心中有數(shù)，甚至記住每個(gè)彎的特點(diǎn)。”楊斌說(shuō)。

在不斷勘查過(guò)程中，公交集團(tuán)也向冬奧組委交通部、延慶賽區(qū)場(chǎng)館群提出一系列道路設(shè)施優(yōu)化建議——增設(shè)標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)、彎道和邊坡遮擋護(hù)欄，彎道處加裝凸面鏡……為安全行車(chē)保駕護(hù)航。

“造雪造冰”讓駕駛員練車(chē)

公交車(chē)車(chē)身高大，行車(chē)安全要求格外嚴(yán)格?！鞍凑找话愠绦颍萝?chē)要磨合3000公里才能正常運(yùn)營(yíng)。對(duì)于冬奧保障車(chē)輛，尤其是氫能源新車(chē)，高度、軸距、轉(zhuǎn)彎半徑都與現(xiàn)有車(chē)輛有所不同，我們提高標(biāo)準(zhǔn)，要求磨合5000公里以上才能執(zhí)行任務(wù)。除了‘車(chē)公里’，還有‘人公里’要求，每個(gè)駕駛員要在賽區(qū)駕駛2500公里以上才能執(zhí)行任務(wù)?！睏畋蠼榻B。

山路蜿蜒，最怕極端天氣。為了讓駕駛員磨練雪天行車(chē)技術(shù)，楊斌帶著大伙兒在昌平百善公交場(chǎng)站開(kāi)始自造冰場(chǎng)、雪場(chǎng)，夜里用制雪機(jī)不停造雪，白天則讓駕駛員們挨個(gè)兒開(kāi)車(chē)上冰雪。

“首先要掌握好速度，其次要把穩(wěn)方向，同時(shí)還要練好‘點(diǎn)剎’，也就是一腳一腳斷續(xù)踩剎車(chē)，制動(dòng)同時(shí)不能打方向，避免出現(xiàn)車(chē)輛打滑。”楊斌告訴記者，臺(tái)上一分鐘、臺(tái)下十年功，正是臺(tái)下這些功夫，讓駕駛員們零差錯(cuò)、零事故、零故障、零延誤、零投訴完成了冬奧保障任務(wù)。

58天里程相當(dāng)于繞地球116圈

隨著3月16日最后一班冬奧班線(xiàn)車(chē)輛安全結(jié)束運(yùn)行，公交集團(tuán)為期58天的賽時(shí)服務(wù)期正式結(jié)束。

從小海陀山間到鳥(niǎo)巢冰立方，公交集團(tuán)開(kāi)通的221條線(xiàn)路，將8處比賽場(chǎng)館、9處非競(jìng)賽場(chǎng)館、58家酒店和6處駐車(chē)場(chǎng)站緊密連接了起來(lái)。公交集團(tuán)成立了4個(gè)運(yùn)輸保障團(tuán)隊(duì)和1個(gè)應(yīng)急備車(chē)車(chē)隊(duì)，最多用車(chē)1025輛，上會(huì)服務(wù)人員2448人，累計(jì)出車(chē)44168輛，發(fā)出車(chē)次21.28萬(wàn)次，運(yùn)送運(yùn)動(dòng)員、媒體、賓客等90.39萬(wàn)人次，行駛了466.78萬(wàn)公里，相當(dāng)于繞地球116圈。

在冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)共計(jì)4次開(kāi)閉幕式期間，公交集團(tuán)共計(jì)出車(chē)753輛，運(yùn)送2.2萬(wàn)人次，全部按計(jì)劃準(zhǔn)時(shí)完成。

4月8日上午，北京冬奧會(huì)、冬殘奧會(huì)總結(jié)表彰大會(huì)隆重舉行，北京公共交通控股（集團(tuán)）有限公司被黨中央、國(guó)務(wù)院授予“北京冬奧會(huì)、冬殘奧會(huì)突出貢獻(xiàn)集體”稱(chēng)號(hào)。