搶跑新能源賽道 “我們”為小客車裝上 “動(dòng)力心臟”

國際客車展獲悉，早在10多年前，在中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的這條賽道上，松正公司就站在了起跑線上，成為國內(nèi)第一批做新能源汽車產(chǎn)業(yè)的企業(yè)。

“80后”的靜占國是天津市松正電動(dòng)汽車技術(shù)股份有限公司總工程師，在松正工作十余年間，靜占國見證了天津新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

從普通農(nóng)民到總工程師

滿載貨物的輪船伴著汽笛聲緩緩靠岸，智能無人駕駛運(yùn)輸車往來穿梭……位于天津港北疆港區(qū)的全球首個(gè)“智慧零碳”碼頭車來船往，一片繁忙。

以前在港口，都是工人開著大貨車往來運(yùn)送集裝箱，如今，隨著智慧港口的建設(shè)，一臺(tái)臺(tái)無人駕駛運(yùn)輸車來往穿梭，井然有序。從碼頭外運(yùn)來的集裝箱被穩(wěn)穩(wěn)吊裝到自動(dòng)化堆場，再由智能運(yùn)輸車轉(zhuǎn)運(yùn)到碼頭邊、裝上集裝箱船舶，整套貨物裝卸過程全部通過人工智能實(shí)現(xiàn)。

而這些無人駕駛運(yùn)輸車的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和扁線電機(jī)是由天津市松正電動(dòng)汽車技術(shù)股份有限公司自主研發(fā)的。

從全國第一個(gè)投入量產(chǎn)新能源公交車系統(tǒng)，到自主研發(fā)國內(nèi)第一臺(tái)扁線電機(jī)，再到將扁線電機(jī)拓展到低空領(lǐng)域，作為松正公司總工程師，靜占國見證了天津新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

入職松正公司十多年間，靜占國從普通員工升任總工程師。

1997年從唐山市大丁中學(xué)畢業(yè)沒能繼續(xù)讀書。因老鄉(xiāng)在天津開家裝公司，靜占國來到天津投奔老鄉(xiāng)，做著搬磚、扛沙子等體力活。

做了沒多久，“我覺得不能只靠力氣吃飯，要多學(xué)習(xí)，尋求更大的發(fā)展空間，人這一輩子總得樹立個(gè)目標(biāo)?！膘o占國說。

為了改變自己的命運(yùn)，靜占國利用業(yè)余時(shí)間自學(xué)電腦，經(jīng)過兩年的努力，他開始從事家庭裝修的電腦設(shè)計(jì)工作。

2004年，靜占國通過應(yīng)聘來到天津市松正電動(dòng)汽車技術(shù)股份有限公司。松正公司誕生于2001年，最初生產(chǎn)電動(dòng)自行車控制器。

由于學(xué)歷不高，靜占國一開始只是從事電路補(bǔ)焊、工裝制作和生產(chǎn)線檢查等車間基礎(chǔ)工作，很快，大家就發(fā)現(xiàn)了他的與眾不同?！八且粋€(gè)腦子靈活、悟性極高，又刻苦鉆研的人。”同事們這樣評(píng)價(jià)他。

很快，靜占國在工作中脫穎而出，由他設(shè)計(jì)的絕緣墊片工裝、全自動(dòng)型材切割機(jī)、全自動(dòng)雙組份注膠機(jī)使生產(chǎn)效率一下提高了400%，在企業(yè)內(nèi)引起了巨大轟動(dòng)。當(dāng)時(shí)松正公司正處于快速發(fā)展時(shí)期，公司注重從底層挖掘人才，通過一次考試，靜占國被設(shè)備部門錄用，從事設(shè)備研發(fā)工作。

2004年，通過技能學(xué)習(xí)和競爭考核，靜占國升任工程師，開始負(fù)責(zé)公司研發(fā)設(shè)計(jì)工作。

天津第一條新能源公交車線路

2009年，“十城千輛節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程”啟動(dòng)， 看到了行業(yè)發(fā)展機(jī)遇，松正公司正式進(jìn)軍新能源汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)領(lǐng)域，拓展研發(fā)新能源公交車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，成為國內(nèi)第一批做新能源汽車產(chǎn)業(yè)的企業(yè)。

當(dāng)年，國內(nèi)沒有新能源公交車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，沒有借鑒，一切從零開始，公司組成40多人的研發(fā)小組，研發(fā)人員先從國內(nèi)外資料中學(xué)習(xí)相關(guān)技術(shù)知識(shí)，再開始研發(fā)測試。

“公司買來三輛公交車，我們把汽車原來的驅(qū)動(dòng)設(shè)備拆除，進(jìn)行改造后一點(diǎn)點(diǎn)測試。”靜占國說，研發(fā)人員分成若干小組，24小時(shí)輪流在空港園區(qū)內(nèi)開車測試，“安裝新系統(tǒng)后最初有很多問題，我們做的就是找出原因，解決問題?！睘榱粟s進(jìn)度，靜占國和技術(shù)團(tuán)隊(duì)成員基本上一天也就睡四五個(gè)小時(shí)，時(shí)常通宵達(dá)旦工作，為了方便工作，大家干脆都住在公司里，“困了累了睡著了，醒了接著測試，壓力很大，問題解決不了就睡不好覺，做夢都會(huì)夢到?！?/p>

靜占國說，對(duì)于研發(fā)人員來說，時(shí)間就是一切，早一點(diǎn)研發(fā)出來可以早一點(diǎn)投放市場，經(jīng)過一年多時(shí)間的拼搏，新能源公交車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)終于研發(fā)成功。

2010年4月，第一輛安裝有松正公司混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的公交車進(jìn)入測試，“要把安裝新系統(tǒng)后的車開到山東聊城的中通客車廠測試，記得客車啟動(dòng)的一瞬間，我至今難忘，心情既興奮又緊張?！?/p>

這輛新能源公交車成功通過測試，節(jié)油率達(dá)到25%，成為國內(nèi)節(jié)能率最高的混合動(dòng)力公交車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。測試成功后，松正公司的混合動(dòng)力公交車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)正式在天津市600路公交線路上運(yùn)行，該線路是天津市第一條新能源汽車的示范運(yùn)營線路，松正公司也成為全國第一個(gè)投入量產(chǎn)新能源公交車系統(tǒng)的企業(yè)。

直到2013年，松正公司的公交車新能源驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)已經(jīng)做到了全國第一，市場占有率約為30%。

研發(fā)新能源車的“心臟”

隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入加速發(fā)展的新階段，如何有效控制汽車行業(yè)碳排放總量，是新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中重要的制造環(huán)節(jié)。

2015年，松正公司再一次轉(zhuǎn)型，開始研發(fā)新能源商用小客車扁線電機(jī)。

何為扁線電機(jī)?靜占國介紹，扁線電機(jī)就是將普通電機(jī)的圓線制作成扁線，能提升電機(jī)的性能，使新能源汽車更有勁、更節(jié)能，是一項(xiàng)具有革新意義的電機(jī)新技術(shù)。

“當(dāng)時(shí)國內(nèi)新能源車生產(chǎn)商基本使用普通電機(jī)，扁線電機(jī)制造工藝比普通電機(jī)性能高很多，但扁線電機(jī)生產(chǎn)廠家集中在日本和歐洲，從國外購買生產(chǎn)線，一條線需要1億元人民幣?！膘o占國帶領(lǐng)研發(fā)團(tuán)隊(duì)再一次創(chuàng)新研發(fā)，由于扁線電機(jī)技術(shù)在國內(nèi)還是空白，研發(fā)人員要查閱大量資料，研究扁線電機(jī)的原理結(jié)構(gòu)，再根據(jù)技術(shù)路線一點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)行產(chǎn)品開發(fā)。每一個(gè)零部件都需要開發(fā)，甚至制作零部件的設(shè)備、工具都是從零開發(fā)……

經(jīng)過4年多的研發(fā)，2019年，自主研發(fā)的國內(nèi)第一臺(tái)扁線電機(jī)全自動(dòng)生產(chǎn)線在天津松正落成。

作為新能源車的“動(dòng)力心臟”，電機(jī)直接決定了車輛的爬坡、加速度、最高速等重要指標(biāo)。松正公司自主研發(fā)的扁線電機(jī)不但比從國外進(jìn)口設(shè)備的成本降低一半，且比國外設(shè)備的精度更好，尺寸更小，電機(jī)能效能達(dá)到97%，處于國際領(lǐng)先地位。

在松正公司研發(fā)扁線電機(jī)的4年多中，我國新能源汽車市場蓬勃發(fā)展，長城、長安、吉利等品牌的新能源汽車率先用上了松正公司研發(fā)的扁線電機(jī)。

目前，國內(nèi)新能源汽車全部使用上扁線電機(jī)，大大提高了汽車性能。松正公司在成功完成產(chǎn)品和企業(yè)發(fā)展轉(zhuǎn)變的同時(shí)，也帶動(dòng)了整個(gè)行業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整，引領(lǐng)了新能源汽車技術(shù)的提升。

扁線電機(jī)是新能源汽車的核心部件，也是天津松正極具潛力的龍頭產(chǎn)品。近年來，松正公司不斷拓展扁線電機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域。

首創(chuàng)將扁線電機(jī)與新能源驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)新技術(shù)相結(jié)合，運(yùn)用到商用卡車上;為全球首個(gè)“智慧零碳”碼頭定制研發(fā)無人運(yùn)輸車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等項(xiàng)目外，近年來，松正公司開始向低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域?qū)で蟀l(fā)展空間。

扁線電機(jī)優(yōu)勢是重量輕、體積小、能耗低，非常適合安裝在無人機(jī)上，作為首批將扁線電機(jī)應(yīng)用到無人機(jī)低空領(lǐng)域的企業(yè)，目前，松正公司的合作伙伴幾乎涵蓋了所有做低空經(jīng)濟(jì)的頭部企業(yè)。

對(duì)于未來，靜占國信心滿滿：“天津政策給松正的發(fā)展帶來諸多扶持和幫助，搭上天津高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略步伐，引領(lǐng)低碳發(fā)展，起到低碳示范作用，成為高質(zhì)量的綠色制造企業(yè)，為推動(dòng)天津市乃至全國新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展作出貢獻(xiàn)?！?/p>

新能源汽車 新能源公交車 

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