0

聯(lián)系方式

參展聯(lián)系:021-3114 8748
參觀(guān)聯(lián)系:138 1785 1721
媒體聯(lián)系:138 1785 1721
QQ:3326911596
郵箱:busexpo@sgexpo.cn

行業(yè)新聞

常紀(jì)文:氫是未來(lái)產(chǎn)業(yè)的突破口,各地發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)需要找準(zhǔn)優(yōu)勢(shì)

發(fā)布時(shí)間:2024-06-26 09:31:45  
0

上海國(guó)際客車(chē)展獲悉,6月20日,遼寧省沈陽(yáng)市召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì),正式印發(fā)實(shí)施《沈陽(yáng)市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2024—2030年)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)劃》),確定把沈陽(yáng)建設(shè)成為具有重要影響力的“北方氫都”的發(fā)展定位。

4月1日,在氫能產(chǎn)業(yè)應(yīng)用生態(tài)發(fā)展會(huì)上,山西呂梁市委副書(shū)記、市長(zhǎng)張廣勇表示,當(dāng)前呂梁正在聚焦“打造千億元級(jí)呂梁氫都,建設(shè)北方氫能產(chǎn)業(yè)高地”目標(biāo),以交通領(lǐng)域的示范應(yīng)用為突破,“以用促進(jìn)”帶動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)打開(kāi)更大發(fā)展空間。

“氫都”正在成為一股新的時(shí)尚,成為多地進(jìn)行能源變革和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的重要抓手。

2020年9月,中國(guó)宣布了“雙碳”目標(biāo)。作為當(dāng)前技術(shù)條件下最為清潔的二次能源,氫能獲得了前所未有的關(guān)注。緊隨其后,多個(gè)地方開(kāi)始在氫能產(chǎn)業(yè)探索潛力和動(dòng)力。

“千億級(jí)呂梁氫都”、克拉瑪依“中國(guó)西部氫都”、成都“綠氫之都”、鄂爾多斯(伊金霍洛)“北疆氫都”、張家口“氫能之都”、烏蘭察布“中國(guó)氫都”、佛山(南海)“中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)之都”、青島“東方氫島”、鄭州“中原氫都”、唐山(遷安)“鋼鐵氫城”、武漢(青山區(qū))“華中氫能產(chǎn)業(yè)之都”……

氫能產(chǎn)業(yè)的“都都”興起顯示了我國(guó)能源轉(zhuǎn)型的澎湃動(dòng)力,但也考驗(yàn)著各方把愿景做成事業(yè),把事業(yè)推向市場(chǎng)的智慧和能力。

國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心資源與環(huán)境政策研究所副所長(zhǎng)常紀(jì)文在接受新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者采訪(fǎng)時(shí)表示,氫能產(chǎn)業(yè)在我國(guó)得到各地的積極回應(yīng),但產(chǎn)業(yè)本身遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到爆發(fā)的狀態(tài),各地進(jìn)行產(chǎn)業(yè)布局時(shí)一定要考慮地方的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和特色,不可盲目推動(dòng)

氫能產(chǎn)業(yè)成為電動(dòng)汽車(chē)之后最大的一個(gè)風(fēng)口

“如果說(shuō)十年前看電動(dòng)汽車(chē),五年前看風(fēng)光發(fā)電的話(huà),那么到目前氫能產(chǎn)業(yè)的風(fēng)口已經(jīng)實(shí)實(shí)在在地來(lái)臨。與2020年左右的猶豫不決不同,當(dāng)前我國(guó)幾乎每一個(gè)省份都制定了氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,開(kāi)始對(duì)氫能的發(fā)展進(jìn)行頂層設(shè)計(jì)。”

近來(lái),在追訪(fǎng)氫能產(chǎn)業(yè)的過(guò)程中,多名企業(yè)家向新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者表達(dá)了類(lèi)似的觀(guān)點(diǎn)。

“相比在汽車(chē)電動(dòng)化浪潮中的猶豫和觀(guān)望,甚至有些重點(diǎn)汽車(chē)城市在觀(guān)望,在對(duì)待氫能產(chǎn)業(yè)中,具備產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)的地方表現(xiàn)出了一致的‘強(qiáng)信心’,政府進(jìn)行產(chǎn)業(yè)布局,企業(yè)開(kāi)始積極行動(dòng),探索氫能市場(chǎng)化的路徑?!鄙轿髋R汾一氫能企業(yè)的管理人員表示。

氫為什么在短短幾年時(shí)間內(nèi)就被廣泛認(rèn)可并接受了?

這首先得益于氫能本身的“友好”。氫是最輕的化學(xué)元素,氫氣無(wú)色無(wú)味無(wú)毒,燃燒物只有水,沒(méi)有任何排放,單位質(zhì)量熱值是天然氣的2.5倍、汽油的2.8倍、焦炭的4.2倍。

雖然早在第一次工業(yè)革命時(shí)期,人們就發(fā)現(xiàn)了氫氣,但在200多年的工業(yè)發(fā)展中,氫氣最大的用途卻是工業(yè)原料,生產(chǎn)醇、氨,并且進(jìn)入多個(gè)行業(yè)成為原材料。

進(jìn)入20世紀(jì)90年代,隨著《聯(lián)合國(guó)氣候變化框架公約》的簽署,世界各國(guó)開(kāi)啟了節(jié)能降碳的發(fā)展模式,氫能作為燃料的清潔價(jià)值獲得重視。然而,氫易揮發(fā),不易存儲(chǔ)的特征又對(duì)氫能科技提出極高要求。

有專(zhuān)家向貝殼財(cái)經(jīng)記者坦言,在本世紀(jì)初日、韓、美等國(guó)將氫能,尤其是燃料電池作為新能源汽車(chē)的主攻方向,開(kāi)始走氫能路徑的時(shí)候,我國(guó)并沒(méi)有坐等,也在氫能方面展開(kāi)了科研攻關(guān)。之所以中國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)居上,一方面得益于一批汽車(chē)企業(yè)和有關(guān)部門(mén)的探索與努力,另一方面得益于電動(dòng)化是當(dāng)下解決乘用車(chē)綠色低碳發(fā)展的經(jīng)濟(jì)高效路徑。

中國(guó)科學(xué)院院士、清華大學(xué)教授歐陽(yáng)明高表示,不要指望氫燃料電池車(chē)是終極車(chē)輛,將來(lái)就不存在電動(dòng)車(chē)了。凡是電池能做的事,就別想著氫。氫是在電做不了、做得不好的地方才用的。電和氫作為能源載體是互補(bǔ)的,也是可以互相轉(zhuǎn)化的。電可以變氫,氫也可以變電。

隨著近年來(lái)氫能科技的突飛猛進(jìn),眾多企業(yè)開(kāi)始進(jìn)入氫能領(lǐng)域。據(jù)企查查大數(shù)據(jù)研究院數(shù)據(jù),截至目前全國(guó)已經(jīng)有65795經(jīng)營(yíng)范圍涉及氫的企業(yè),其中上市公司將近500家。

貝殼財(cái)經(jīng)記者發(fā)現(xiàn),當(dāng)前多家智庫(kù)機(jī)構(gòu)都對(duì)氫能產(chǎn)業(yè),或者氫能的細(xì)分領(lǐng)域進(jìn)行產(chǎn)業(yè)估值和展望,都分別給出樂(lè)觀(guān)的評(píng)價(jià)。但無(wú)論產(chǎn)業(yè)規(guī)模多大,這個(gè)行業(yè)已經(jīng)引起足夠的關(guān)注,一大批企業(yè)開(kāi)始進(jìn)行氫能布局,產(chǎn)業(yè)風(fēng)口從2023年開(kāi)始形成。

十多個(gè)“氫都”撐起氫能產(chǎn)業(yè)全國(guó)版圖

2019年6月,在北京冬奧會(huì)綠色辦會(huì)理念的支撐下,河北張家口向氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)起沖擊,表示將在未來(lái)16年推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)快速可持續(xù)發(fā)展,打造國(guó)內(nèi)一流、國(guó)際知名的“氫能城市”。

2020年12月,青島市政府新聞辦舉行新聞發(fā)布會(huì),解讀《青島市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2020-2030)》,確定打造“東方氫島”的戰(zhàn)略構(gòu)想,提出在未來(lái)10年完善氫能產(chǎn)業(yè)鏈體系,打造國(guó)內(nèi)重要的氫能產(chǎn)業(yè)基地,將青島打造成國(guó)際知名的氫能城市。提出到2030年,青島市氫能產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值達(dá)到500億元。

2023年5月,2023世界氫能技術(shù)大會(huì)在廣東佛山市南海區(qū)開(kāi)幕。中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)授予佛山市南海區(qū)“中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)之都”稱(chēng)號(hào)。已經(jīng)走過(guò)十年發(fā)展之路的佛山,氫能產(chǎn)業(yè)總投資額已超600億元,聚集氫能企業(yè)和機(jī)構(gòu)超150家,正在成為全國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)的重要聚集區(qū),并且形成了多項(xiàng)氫能應(yīng)用成果——世界首條商業(yè)氫能有軌電車(chē)在這里開(kāi)通,全國(guó)首座商業(yè)化加氫站在這里建成,世界先進(jìn)水平氫燃料電池公交車(chē)在這里運(yùn)營(yíng)。2022年,南海氫能產(chǎn)業(yè)集群入選了工信部的特色產(chǎn)業(yè)集群。此次“中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)之都”稱(chēng)號(hào)的授予更加鞏固了佛山在氫能產(chǎn)業(yè)上的優(yōu)勢(shì)。

近年來(lái),隨著我國(guó)氫能政策的明確,各地紛紛布局氫能產(chǎn)業(yè)。一時(shí)間,各種“氫都”在多地興起。如果說(shuō)張家口、青島、佛山較早樹(shù)起氫能大旗的話(huà),那么沈陽(yáng)、呂梁、鄂爾多斯、克拉瑪依、成都、鄭州、武漢等地則更加明確地提出了“氫都”的概念。

“氫和電力是未來(lái)的終極能源,這是被大家所公認(rèn)的。所以,為了搶占未來(lái)科技創(chuàng)新的制高點(diǎn),很多地方花大力氣搞氫和氫能相關(guān)的產(chǎn)業(yè)研發(fā)。一般而言,在我國(guó)西北、西南、東南沿海等地區(qū),因?yàn)轱L(fēng)光資源豐富,擁有大量綠電資源,具有很強(qiáng)的制氫能力,一些重點(diǎn)城市在科技研發(fā)上優(yōu)勢(shì)很大。因此,很多地方都在搞‘氫都’,從而發(fā)揮各自的特色和優(yōu)勢(shì)?!背<o(jì)文向貝殼財(cái)經(jīng)記者表示,“氫既是能源,也是重要化工原料。誰(shuí)要在氫的領(lǐng)域取得重大突破,那么未來(lái)在能源和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整方面就能搶占先機(jī)。所以,很多地方把‘氫都’的創(chuàng)建作為一項(xiàng)重要工作來(lái)做。我認(rèn)為這是非常正確的。”

也正是這些氫都的興起,撐起了全國(guó)的氫能版圖。

“氫都”推進(jìn)還處于前期階段,遠(yuǎn)未爆發(fā)

2022年3月,國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局公布《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃(2021—2035年)》后,氫能的三大定位首次明確:未來(lái)國(guó)家能源體系的重要組成部分;用能終端實(shí)現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型的重要載體;戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來(lái)產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)發(fā)展方向。

與此同時(shí),該規(guī)劃不僅明確對(duì)關(guān)鍵核心技術(shù)的支持,還對(duì)各地多路徑制氫給予了肯定。指出,結(jié)合資源稟賦特點(diǎn)和產(chǎn)業(yè)布局,因地制宜選擇制氫技術(shù)路線(xiàn),逐步推動(dòng)構(gòu)建清潔化、低碳化、低成本的多元制氫體系。在焦化、氯堿、丙烷脫氫等行業(yè)集聚地區(qū),優(yōu)先利用工業(yè)副產(chǎn)氫,鼓勵(lì)就近消納,降低工業(yè)副產(chǎn)氫供給成本。在風(fēng)光水電資源豐富地區(qū),開(kāi)展可再生能源制氫示范,逐步擴(kuò)大示范規(guī)模,探索季節(jié)性?xún)?chǔ)能和電網(wǎng)調(diào)峰。推進(jìn)固體氧化物電解池制氫、光解水制氫、海水制氫、核能高溫制氫等技術(shù)研發(fā)。探索在氫能應(yīng)用規(guī)模較大的地區(qū)設(shè)立制氫基地。

業(yè)界認(rèn)為,這個(gè)規(guī)劃在綠電制氫之外打開(kāi)了更加寬廣的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展局面,為工業(yè)副產(chǎn)氫的低碳化、清潔化發(fā)展找到了支撐。也正是在這樣的產(chǎn)業(yè)政策引導(dǎo)下,唐山、呂梁、武漢、鄂爾多斯等地紛紛發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)。

常紀(jì)文表示,“各地要注意自己的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和特色優(yōu)勢(shì),包括地域優(yōu)勢(shì)、新能源優(yōu)勢(shì)、人才優(yōu)勢(shì),如果具備這些優(yōu)勢(shì),我認(rèn)為可以大力去干。”

“未來(lái)一段時(shí)間,氫能的發(fā)展可能與交通工具、化工等行業(yè)緊密相關(guān)。所以,在氫能源交通工具制造、氫化工方面具有產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)的地方,發(fā)展氫能可以搶占先機(jī)。這也意味著,各個(gè)地方搞氫能,要看準(zhǔn)方向。”常紀(jì)文提醒,“氫是未來(lái)產(chǎn)業(yè)的突破口,但是并不意味著當(dāng)前已經(jīng)來(lái)到產(chǎn)業(yè)爆發(fā)的臨界點(diǎn)。目前,‘氫都’的推進(jìn)還處于前期階段,距離大規(guī)模的產(chǎn)業(yè)爆發(fā)還需要一個(gè)過(guò)程。這個(gè)過(guò)程就是很多地方打造‘氫都’的過(guò)程。”

氫能產(chǎn)業(yè) 氫燃料電池 制氫 

特別推薦:上海國(guó)際客車(chē)展參觀(guān)報(bào)名      上海國(guó)際客車(chē)展展位預(yù)定


滬公網(wǎng)安備 31011302006541號(hào)