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1240億!云南,貴州,四川9條高速公路項(xiàng)目中標(biāo)

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2019-11-26 08:22:40   評(píng)論:0 點(diǎn)擊:
四川地區(qū)項(xiàng)目

樂山至西昌高速公路(樂山至馬邊段)PPP項(xiàng)目

路線起于樂雅高速冷山互通,路線經(jīng)羅漢、沙灣、黃丹、舟壩,止于仁沐新高速公路馬邊支線武圣樞紐互通,經(jīng)馬邊支線順接樂西高速馬邊至昭覺段。同時(shí),項(xiàng)目新建支線樂自高速聯(lián)絡(luò)線,路線起點(diǎn)與樂自高速對接,與樂宜高速形成十字交叉,路線往西南上跨在建成貴高鐵后,沿山體布線,在大渡河安谷電站南岸附近與主線相接。路線主線全長約84.7km,新建主線約78 km,新建支線樂自高速聯(lián)絡(luò)線約6.7Km。

設(shè)計(jì)速度采用80km/h,按四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),路基寬度25.5m。估算總投資約為164.791億元。

牽頭人:中國中鐵股份有限公司

成員方:中鐵城市發(fā)展投資集團(tuán)有限公司

 

G7611線昭通(川滇界)至西昌段高速

本項(xiàng)目位于四川省西南部涼山彝族自治州境內(nèi),是G7611四川段的一段。項(xiàng)目起于春江(起點(diǎn)接金沙江大橋四川岸)沿江高速(G4216)K182 882,并對接G7611云南段止點(diǎn);路線沿沿江高速(K182 882-K166 200)前進(jìn)約16.7Km;之后路線經(jīng)金陽縣、馬鞍山、昭覺、樂西高速、昭覺、貢覺高山、西昌城市規(guī)劃北外圍,路線止點(diǎn)設(shè)小廟樞紐立交與西攀高速相接(K182 730.430)。路線全長184.8Km。

本項(xiàng)目推薦方案路線全長184.8Km,與沿江高速共線16.7Km,本項(xiàng)目獨(dú)立建設(shè)168.1Km。設(shè)橋梁65449.52/143座,占路線總長的38.92%(金沙江特大橋由云南省實(shí)施);隧道(雙洞)59433米/16座,占路線總長的35.34%;橋隧比74.26%。樞紐互通4處,一般互通6處,占用土地11170.6畝,路基土石方數(shù)量1288.5888萬立方米;路基排水防護(hù)工程數(shù)量55.3961萬立方米。

項(xiàng)目投資:總投資估算為300.12億元,平均每公里造價(jià)1.7846億元。

牽頭人:中國中鐵股份有限公司

成員方:中鐵城市發(fā)展投資集團(tuán)有限公司

 

樂山至西昌高速公路馬邊至昭覺段控制性工程大涼山隧道施工

樂山至西昌高速公路馬邊至昭覺段起于樂山市馬邊縣城東側(cè),順接仁沐新高速公路馬邊支線,經(jīng)雷波縣、美姑縣,止于昭覺縣南側(cè),接G7611線昭通至西昌段高速公路。項(xiàng)目路線全長約152.48公里,設(shè)置橋梁42773米/137座(含互通主線),其中特大橋11574米/11座、大中橋31199米/126座,橋梁比28.05%;共設(shè)置隧道84006.5米/41座,其中特長隧道51489米/9座、長隧道24309米/14座、中短隧道8209米/18座、隧道比55.1%;設(shè)置分離式立交6處、涵洞及通道71道、天橋及渡槽4道、服務(wù)區(qū)3處、停車區(qū)2處、隧道應(yīng)急救援站1處、長大下坡安檢站 1處、養(yǎng)護(hù)工區(qū)3處、共設(shè)置建設(shè)、蘇壩、大風(fēng)頂、谷堆、美姑、九口、慶恒、竹核、昭覺等9處互通式立交。同步建設(shè)互通立交連接線46.639公里。

K1標(biāo)段:中鐵北京工程局集團(tuán).工程有限公司

投標(biāo)報(bào)價(jià):1190367643

K2標(biāo)段:中鐵十八局集團(tuán)有限公司

投標(biāo)報(bào)價(jià):1559157354

K3標(biāo)段:中鐵十五局集團(tuán).工程有限公司

投標(biāo)報(bào)價(jià):787727470

K4標(biāo)段:中鐵十七局集團(tuán).工程有限公司

投標(biāo)報(bào)價(jià):608318608

 

天府新區(qū)至邛崍高速公路BOT項(xiàng)目投資人

項(xiàng)目總體為東西走向,路線起點(diǎn)(K16+340)在擬建成樂高速公路擴(kuò)容建設(shè)項(xiàng)目梨花溪互通與青龍樞紐互通之間(兩互通間距5.2公里)設(shè)文山樞紐互通接上成樂擴(kuò)容改造工程,路線向西布設(shè),設(shè)梨花山隧道(1150米分離式隧道)穿越梨花山,在永興場東南設(shè)永興互通連接新蒲路和羊安仁和大道,后設(shè)置永豐高架特大橋(9.476km)分別跨越新蒲路、南河、天府新區(qū)邛崍產(chǎn)業(yè)園區(qū)南側(cè)農(nóng)業(yè)規(guī)劃區(qū)、南河、成新蒲快速路,并于牟禮鎮(zhèn)永豐社區(qū)附近設(shè)置羊安互通與規(guī)劃天府新區(qū)邛崍產(chǎn)業(yè)園區(qū)、既有成新蒲快速路連接,路線繼續(xù)沿預(yù)留基本農(nóng)田預(yù)留通道向西布設(shè),分別經(jīng)牟禮鎮(zhèn)鳳龍村、固驛鎮(zhèn)方拱村,在固驛鎮(zhèn)黑石村設(shè)置固驛互通,后路線繼續(xù)沿預(yù)留基本農(nóng)田預(yù)留通道向西布設(shè),分別經(jīng)固驛鎮(zhèn)王水碾、寶林鎮(zhèn)鳳山村,在易墳園附近設(shè)置青林特大橋上跨規(guī)劃成溫邛快速路南延線,并設(shè)置寶林互通與其相連,后路線在寶林鎮(zhèn)金雞村附近分別上跨省道106、下穿既有成蒲鐵路寶林特大橋(跨徑11×32米),后路線經(jīng)臨邛鎮(zhèn)紅巖子村、徐新塘,于臨邛鎮(zhèn)荷花村附近設(shè)計(jì)臨邛互通與國道108相接,路線繼續(xù)向西跨越國道108,繞避臨邛工業(yè)園區(qū),跨越棠子溝,在孔明鄉(xiāng)石河子附近跨越土平路,在孔明鄉(xiāng)東側(cè)陶家附近設(shè)孔明樞紐與邛名高速形成互通(K58+340),推薦路線全長42.0公里。項(xiàng)目總投資86.85億元。

四川成渝高速公路股份有限公司(牽頭人)

成員方:中交路橋建設(shè)有限公司

 

瀘州至永川(川渝界)高速公路

瀘州至永川(川渝界)高速公路:路線起于瀘州市瀘縣境內(nèi)隆納高速公路牛灘鎮(zhèn)附近,設(shè)置牛灘樞紐互通與隆納高速進(jìn)行交通轉(zhuǎn)換,經(jīng)得勝鎮(zhèn)、港城大道、宋觀場、奇峰鎮(zhèn)、榮瀘高速、玄灘鎮(zhèn)、毗盧鎮(zhèn),再向東前行止于毗盧鎮(zhèn)中鋒村川渝省界處,路線全長41.64Km。投資估算總額50.99億元。

四川省鐵路產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)有限責(zé)任公司牽頭人

成員方:成都華川公路建設(shè)集團(tuán)有限公司

成員方:四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司

 

瀘州經(jīng)古藺至金沙高速公路

瀘州經(jīng)古藺至金沙高速公路(古藺至川黔界段):路線起于敘古高速古藺東互通東側(cè)約2.4公里的杜家坡,設(shè)永樂樞紐互通與敘古高速相接,路線向南布設(shè),經(jīng)龍山鎮(zhèn)、觀文鎮(zhèn)、白泥鄉(xiāng)、椒園鄉(xiāng),止于川黔省界,與貴州段對接,路線全長39.042公里。投資估算總額101.90億元。

四川省鐵路產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)有限責(zé)任公司牽頭人

成員方:成都華川公路建設(shè)集團(tuán)有限公司

成員方:四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司

 

諾水河至光霧山公路(米倉大道)

工程概況:諾水河至光霧山公路(米倉大道)為新建工程,是巴中北部山區(qū)一條重要的東西橫線,起于通江縣兩河口鎮(zhèn),與既有公路S408線(原Y034線)順接,向西經(jīng)臨江、諾水河鎮(zhèn)、鐵廠鄉(xiāng)及南江縣匯灘鄉(xiāng)、西清、關(guān)壩鎮(zhèn),止于南江縣寨坡鄉(xiāng)四埡,與既有公路G244線平交相接,主線全長85.385公里、設(shè)置隧道30912.5米/13座、橋梁28684米/116座、5條連接線總長6.632公里。

TJSG1標(biāo)段:成都華川公路建設(shè)集團(tuán)有限公司

投標(biāo)報(bào)價(jià)(元)2351342977.05

TJSG2標(biāo)段:中交路橋建設(shè)有限公司

投標(biāo)報(bào)價(jià)(元)2300142399.00

TJSG3標(biāo)段:中鐵十一局集團(tuán)有限公司

投標(biāo)報(bào)價(jià)(元)4275162049.03

 

貴州地區(qū)項(xiàng)目

 

貴陽經(jīng)金沙至古藺(黔川界)高速公路PPP項(xiàng)目

項(xiàng)目概況: 路線起于貴陽云潭北路設(shè)置樞紐互通順接?xùn)|林寺路,上跨擬建的觀云大道,設(shè)十字樞紐與繞城高速交叉,設(shè)樞紐與貴黔交叉,沿木林溝東岸展線下坡至烏江,過長壩、禹謨、金沙與杭瑞高速相接,在平壩設(shè)置落地互通后沿西洛水庫下游跨越溝谷,穿山跨溝降坡至赤水河(黔川界)與成貴高速公路(瀘州經(jīng)古藺、金沙至貴陽段)四川境終點(diǎn)赤水河大橋相接。 本項(xiàng)目推薦方案主線路線全長約160.765公里,橋隧比63.159%。其中貴陽境全長約65.899公里,畢節(jié)境全長約94.866公里。采用設(shè)計(jì)速度100km/h、六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),路基寬度為33.5米。瀝青混凝土路面。

項(xiàng)目投資:項(xiàng)目總投資約324.93億元

中交投資有限公司

中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司

中交投資南京有限公司

中交第二公路工程局有限公司

中交第四公路工程局有限公司

中國鐵建昆侖投資集團(tuán)有限公司

中鐵十二局集團(tuán)有限公司

中鐵十六局集團(tuán)有限公司

中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司

貴州橋梁建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司

貴州省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院股份有限公司

貴州省公路工程集團(tuán)有限公司

貴州路橋集團(tuán)有限公司

 

云南地區(qū)項(xiàng)目

 

鶴慶至劍川至蘭坪高速公路控制性工程

鶴慶至劍川至蘭坪高速公路由主線和沙溪支線組成,路線全長100.839公里。

本項(xiàng)目主線呈東西走向,路線起于鶴慶縣城南側(cè)格局村附近,設(shè)置鶴慶南樞紐立交與上關(guān)至鶴慶高速公路K60+000處相接,之后路線沿東坡箐展線升坡,設(shè)置鶴劍1號(hào)特長隧道穿越山峰,路線經(jīng)沙家村、福和村、西村后,設(shè)置鶴劍2號(hào)特長隧道穿越山峰后至玉華村南側(cè),設(shè)置玉華樞紐立交與大麗高速公路K125+500處相接。再向北利用大麗高速6公里,至原大麗高速K131+500甸南立交處,之后路線向西布設(shè),經(jīng)甸南、羊岑、馬登后,設(shè)置云嶺雪邦山特長隧道穿越雪邦山至蘭坪縣城東南側(cè),到達(dá)本項(xiàng)目主線終點(diǎn),與大理一漾濞一云龍-蘭坪高速公路(云龍至蘭坪段)止點(diǎn)相接。主線路線全長80.977120公里(綜合里程)(不含完全利用大麗高速6公里)其中鶴慶至劍川段路線長20.889227公里(綜合里程),劍川至蘭坪段路線長60.087893(含劍川南連接線1.898163公里)公里(綜合里程)。

沙溪支線路線總體呈南北走向,路線起于甸南鎮(zhèn)南側(cè)本項(xiàng)目主線劍川至蘭坪段劍川南十字形樞紐立交,路線向南布設(shè),設(shè)置合江1、2、3號(hào)隧道穿越山峰后,經(jīng)北莊、金樹禾、伙山,豐登禾、華龍后,設(shè)置沙溪隧道穿越山峰,經(jīng)南門,止于沙溪鎮(zhèn)(下中登山村)西側(cè)。沙溪支線路線全長19.862047公里(綜合里程)。

全線共設(shè)置鶴慶南(樞紐)、玉華(樞紐)、甸南、劍川南(樞紐)、羊岑、馬登、石寶山、沙溪共8處互通式立交。

施工單位:云南省建設(shè)投資控股集團(tuán)有限公司

預(yù)期中標(biāo)價(jià):8083299574.00

監(jiān)理JL1標(biāo)段:武漢大通工程建設(shè)有限公司

預(yù)期中標(biāo)價(jià):19504075.00

監(jiān)理JL2標(biāo)段:云南云通監(jiān)理咨詢有限公司

預(yù)期中標(biāo)價(jià):10880799.00

監(jiān)理JL3標(biāo)段:云南天勛工程咨詢有限公司

預(yù)期中標(biāo)價(jià):17790958.00

監(jiān)理JL4標(biāo)段:云南路橋監(jiān)理咨詢有限公司

預(yù)期中標(biāo)價(jià):18399764.00

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