工程概況：武漢市軌道交通16號線工程屬于市域線，設計目標時速為120km/h，是一條聯系漢南與主城區的快速軌道交通線路。一期工程南起紗帽周家河，北至國博中心，沿紗帽大道、馬影河大道、漢洪高速、經開大道、沌口路敷設，穿越了螞蟻河、大軍山、小軍山、四環線、東荊河、三環線等。16號線一期工程正線全長約32.44km，其中高架段長約18.14km，地下段約12.61km，過渡段1.69km（路基0.55km+U型槽0.94km+穿山隧道0.2km）。設站12座，其中高架站5座，地下站7座，平均站間距為2.9km，.大站間距為8046m，為川江池站~沌口站區間，.小站間距為1364m,為協子河站~馬影河站

第三標段：包括漢南車輛段出入線（高架區間）、起點-周家河站（高架區間）、周家河站（高架車站）、周家河站-職教園站（高架區間）、職教園站（高架車站）、職教園站-協子河站（高架區間）、協子河站（高架車站）、協子河站-馬影河站（不含）區間（高架區間）、馬影河站（不含）-清江站（高架區間）、清江站（高架車站）、清江站-檀軍路站區間（高架區間、暗挖隧道、路基、地下明挖段、盾構區間）、檀軍路站（地下明挖車站）、檀軍路站-硃山路站（不含）區間（盾構區間）、共計5站8區間。

第四標段：硃山路站（地下明挖車站）、硃山路站-川江池站區間（盾構區間）、川江池站（地下明挖車站），共計2站1區間。

第五標段：東荊河停車場出入線（盾構區間、地下明挖區間）、沌口站（不含）-老關村車輛段站（不含）區間（盾構區間）、老關村車輛段站（不含）-老關村站（不含）區間（盾構區間）、老關村站（不含）-國博中心南站（不含）區間（盾構區間），共計4區間。

黃陂區前川中環線快速化改造工程施工，總投資額為142633萬元。前川中環線快速化改造施工招標劃分為兩個標段進行招標。其中，

.標段為木蘭大道立交、黃孝互通、京九高架、新十高架（35號墩（含）至新十高架終點），工程費用約為104695萬元；

第二標段為新十高架（新十高架起點至35墩）、G318高架，工程費用約為37938萬元。