112億,中國鐵建喜提地鐵大單!
2018-11-03 08:42:52 評論:0 點擊:
近日,中國鐵建以牽頭人身份,與中鐵建華南建設(shè)有限公司、中鐵十一局集團(tuán)、中鐵十二局集團(tuán)、中國鐵建大橋局集團(tuán)、中鐵十六局集團(tuán)、中鐵十八局集團(tuán)、中鐵十九局集團(tuán)、中鐵二十局集團(tuán)、中鐵二十一局集團(tuán)、中鐵二十五局集團(tuán)等10家系統(tǒng)內(nèi)二級單位,以及北京城建設(shè)計發(fā)展集團(tuán)組成聯(lián)合體,成功中標(biāo)廣州市軌道交通十號線及同步實施工程總承包項目,中標(biāo)價為112.48億元人民幣。
廣州市軌道交通十號線線路全長25.2公里,起于天河客運站,終于西朗站,設(shè)置19座車站,換乘站11座,分改造段和新建段兩部分,.高時速80公里。該項目規(guī)模大、線路長、埋深大、工法多,多處穿越既有建筑物、珠江河流等水系,工程地質(zhì)條件復(fù)雜,風(fēng)險控制難度高,換乘比超高,需廣泛應(yīng)用信息化管理及BIM新技術(shù)打造“智慧地鐵”的特點要求,是一條“個性十足”的地鐵線。
廣州市軌道交通十號線承擔(dān)著天河、越秀、海珠、荔灣四大區(qū)的交通聯(lián)系,貫穿天河商業(yè)中心、珠江新城、五羊新城、北京路等城市核心區(qū),對完善廣州市軌道交通“環(huán)形+十字+X形”主骨架線網(wǎng)結(jié)構(gòu)具有重要意義,尤其是西端與廣佛線、佛山市軌道交通11號線銜接,對實現(xiàn)人口向外圍城區(qū)轉(zhuǎn)移,加強(qiáng)廣佛兩市軌道交通銜接,推動廣佛同城化發(fā)展進(jìn)程具有重要戰(zhàn)略意義。
廣州市軌道交通十號線承擔(dān)著天河、越秀、海珠、荔灣四大區(qū)的交通聯(lián)系,貫穿天河商業(yè)中心、珠江新城、五羊新城、北京路等城市核心區(qū),對完善廣州市軌道交通“環(huán)形+十字+X形”主骨架線網(wǎng)結(jié)構(gòu)具有重要意義,尤其是西端與廣佛線、佛山市軌道交通11號線銜接,對實現(xiàn)人口向外圍城區(qū)轉(zhuǎn)移,加強(qiáng)廣佛兩市軌道交通銜接,推動廣佛同城化發(fā)展進(jìn)程具有重要戰(zhàn)略意義。
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