3000億、發改委批復上海軌道交通第三期規劃
上海市城市軌道交通 2030 年線網總長度約 1642 公里,其中地鐵線 1055 公里,市域鐵路 587 公里。2035 年線網總長度約 2200公里,其中地鐵線 1043 公里,市域鐵路 1157 公里。近期上海市公共交通占客運機動化出行量比例達到 50%以上,軌道交通占公共交通出行量比例為 60
初步估算項目總投資約 2983.48 億元,其中:資本金占 45%,計 1342.57 億元,由市、區政府兩級財政資金承擔;資本金以外的資金利用國內銀行貸款等融資方
建設方案建設 19 號線、20 號線一期、21 號線一期、23 號線一期、13號線西延伸線、1 號線西延伸線 6 條地鐵線及機場聯絡線、嘉閔線、崇明線 3 條市域鐵路,總長度 286.1 公里。項目建成后,形成 27條線路,1154 公里的軌道交通網絡(含市域鐵路 342 公里)。
19號線工程、自虹建路站至寶楊路站,線路長 44.5 公里,設站32 座,投資 605.24 億元,項目建設工期為 6 年。
20號線一期工程、自金昌路站至共青森林公園站,線路長 19.8公里,設站 16 座,投資 393.54 億元,項目建設工期為 6 年。
21號線一期工程、自川沙路站至東靖路站,線路長 28.0 公里,設站 16 座,投資 369.56 億元,項目建設工期為 6 年
23號線一期工程、自閔行開發區站至上海體育場站,線路長28.0公里,設站 22 座,投資 337.29 億元,項目建設工期為 6 年。
13號線西延伸工程、自諸光路站至金運路站,線路長 9.8 公里,設站 5 座,投資 126.29 億元,項目建設工期為 5 年
1號線西延伸工程、自莘莊站向西延伸 1 站,實現與嘉閔線換乘,線路長 1.2 公里,設站 1 座,投資 35.75 億元,項目建設工期為 4年。
機場聯絡線工程、自虹橋樞紐至上海東站,線路長 68.6 公里,設站 9 座,投資 480.54 億元,項目建設工期為 6 年
嘉閔線工程、自嘉定北站至莘莊北站,線路長 41.6 公里,設站15 座,投資 371.01 億元,項目建設工期為 6 年。
崇明線工程、自金吉路站至裕安路站,線路長 44.6 公里,設站 8座,投資 264.26 億元,項目建設工期為 5 年。
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