連續(xù)出征，看比亞迪如何以實(shí)力布局海外

2022年德國(guó)博覽會(huì)上，比亞迪再露鋒芒。

比亞迪刀片電池純電動(dòng)巴士技術(shù)平臺(tái)首次揭秘

比亞迪12米純電動(dòng)巴士

9月19日，比亞迪首次發(fā)布新一代刀片電池大巴底盤技術(shù)平臺(tái)，并同時(shí)展出升級(jí)版12米純電動(dòng)巴士，開(kāi)啟了純電動(dòng)巴士領(lǐng)域的新征程。比亞迪自2016年首次參加漢諾威車展以來(lái)，連續(xù)幾屆從未缺席，而每屆發(fā)布和展示的新品，也足以看出比亞迪對(duì)海外市場(chǎng)的強(qiáng)力布局。

科技創(chuàng)新永不止步，硬核實(shí)力不斷進(jìn)階

作為全球唯一掌握“三電”及車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體等新能源車全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)的整車制造企業(yè)，比亞迪于2020年3月推出刀片電池，并經(jīng)權(quán)威試驗(yàn)證明，其刀片電池通過(guò)了電池測(cè)試領(lǐng)域中有“珠穆朗瑪峰”之稱的針刺測(cè)試，而該產(chǎn)品也因其強(qiáng)大的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，成為了比亞迪聲名遠(yuǎn)揚(yáng)的創(chuàng)新科技成果之一。

而此次漢諾威車展上新一代刀片電池大巴底盤技術(shù)平臺(tái)的發(fā)布，也讓刀片電池的應(yīng)用從乘用車跨向了商用車領(lǐng)域。據(jù)悉，刀片電池在安全性能、強(qiáng)度、續(xù)航能力、使用壽命、充放電功率、低溫性能等方面構(gòu)建起了多位一體的綜合優(yōu)勢(shì)，而且刀片電池采用 CTP 無(wú)模塊化設(shè)計(jì)，因此，搭載刀片電池的大巴底盤不僅使占用空間減少了一半，而且還增加了續(xù)航里程，減輕了底盤重量。

作為布局海外的重要科技產(chǎn)品，新一代大巴底盤采用歐洲標(biāo)準(zhǔn)模塊化設(shè)計(jì)，通用化的車身合裝方式，可實(shí)現(xiàn)與車身廠最有效的匹配。而基于刀片電池的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)，該底盤技術(shù)平臺(tái)也更加安全、舒適、智能、高效，為純電動(dòng)大巴未來(lái)發(fā)展樹(shù)立了新標(biāo)桿。

中國(guó)首款高度“模塊化”的純電動(dòng)巴士

比亞迪18米純電動(dòng)鉸接大巴

回顧往屆漢諾威車展，2018年，比亞迪全球首發(fā)中國(guó)首款高度“模塊化”的純電動(dòng)巴士，并展出18米鉸接式純電動(dòng)大巴；2016年，比亞迪歐洲版純電動(dòng)旅游客車首次正式亮相，同時(shí)最受歡迎的12米純電動(dòng)大巴也出席該次盛會(huì)。

從首次亮相的歐洲版純電動(dòng)旅游客車，到中國(guó)首款“模塊化”電動(dòng)巴士，再到此次首發(fā)的新一代刀片電池大巴底盤技術(shù)平臺(tái)，比亞迪出征漢諾威車展的發(fā)展歷程，也是其科技創(chuàng)新、技術(shù)硬實(shí)力持續(xù)攀升的進(jìn)階之路。

截止至2021年12月31日，比亞迪在全球累計(jì)申請(qǐng)專利約3.4萬(wàn)項(xiàng)、授權(quán)專利約2.3萬(wàn)項(xiàng)。其中，具有眾多技術(shù)優(yōu)勢(shì)的新一代磷酸鐵鋰刀片電池，就擁有500多項(xiàng)專利。

發(fā)力歐洲布局全球，再掀綠色出行熱潮

堅(jiān)持技術(shù)為王，創(chuàng)新為本，是比亞迪領(lǐng)跑全球新能源汽車的根本，而在強(qiáng)大技術(shù)創(chuàng)新能力的支撐下，迭代創(chuàng)新的科技成果和深耕全球的遠(yuǎn)大格局，也為其加速走向增添了更多底氣。

從歷年出征漢諾威車展的參展車型可以看到，比亞迪通過(guò)深耕海外市場(chǎng)，深入了解海外國(guó)情，不斷提升產(chǎn)品技術(shù)水平，以適合當(dāng)?shù)丶夹g(shù)標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)情需求的領(lǐng)先科技產(chǎn)品贏得了海外市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。目前，在歐洲市場(chǎng)，比亞迪純電動(dòng)大巴已駛?cè)胗?、德、法?0國(guó)逾100城，全歐占有率超20%，排名位列第一。

2018年4月，投運(yùn)韓國(guó)濟(jì)州島，突破歐美日韓四大發(fā)達(dá)市場(chǎng)

而在美國(guó)、日本、韓國(guó)等眾多海外國(guó)家，也均能看到來(lái)自中國(guó)制造的比亞迪純電動(dòng)大巴，亞迪已成為了全球首家實(shí)現(xiàn)電動(dòng)大巴大規(guī)模商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的企業(yè)。

不止是產(chǎn)品走向世界，比亞迪還在美國(guó)、日本、加拿大、巴西、匈牙利、印度等全球多個(gè)國(guó)家和地區(qū)建立海外生產(chǎn)基地，將技術(shù)輸向全球各地，同時(shí)為更多國(guó)家解決就業(yè)問(wèn)題，為全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

比亞迪客車遠(yuǎn)銷海外

截至2022年8月，比亞迪新能源車?yán)塾?jì)銷量突破240萬(wàn)輛，目前，比亞迪新能源汽車足跡已遍布全球70多個(gè)國(guó)家及地區(qū)，覆蓋400多座城市，成為了全球綠色出行的實(shí)力引領(lǐng)。

以科技創(chuàng)新成就綠色夢(mèng)想。比亞迪持續(xù)深耕新能源賽道，為中國(guó)品牌走向世界樹(shù)立了榜樣。未來(lái)，比亞迪還將繼續(xù)堅(jiān)持技術(shù)為王，創(chuàng)新為本，以領(lǐng)先科技和卓越產(chǎn)品不斷為人類可持續(xù)發(fā)展的美好未來(lái)而不懈努力。