項目概況：重慶巫溪至巫山高速公路巫溪至大昌段，起于巫大高速大昌互通處，經福田鎮設福田服務區、福田互通（服務區與互通合設），穿夏家嶺隧道至龍溪鎮馬嶺村附近，跨大寧河設大寧河特大橋，經巫溪縣花臺鄉設花臺互通，后穿蘭家坪隧道（3702m）及城廂隧道（3900m），再次跨越大寧河設大寧河大橋，至巫溪縣老城區，設置巫溪南互通與城區規劃道路連接，終點止于巫溪縣墨斗城附近，設墨斗城樞紐互通與巫鎮高速相接。主要控制點為路線起點大昌、福田、花臺、巫溪縣城。主要控制工程為大昌互通（二期）、福田互通及服務區、大寧河特大橋、巫溪南互通、墨斗城樞紐互通。可研推薦方案路線全長32.928公里，橋梁7500m/23座，其中特大橋688m/1座、大橋6644m/19座、中橋168m/3座；隧道20002米/8座，其中特長隧道15829m/4座、長隧道2815m/1座、中、短隧道1358米/3座；互通式立交5處；服務區1處；永久用地1905.77畝，臨時用地987.85畝。

合川十塘至大石高速公路投資人
工程概況：項目路線起于三環高速銅合段十塘互通，經江家灣設置梳鋪互通連接S307，之后由小安溪規劃區西側設小安溪互通，過龍游村、作坊灣，設曾家灣隧道，其后建設涪江特大橋跨涪江及市郊鐵路渝合線，經渭沱物流園的西側通過，并于崗石山渭附近設置互通，后經石成寺，于橙子灣下穿渝遂、蘭渝鐵路，止于檬子村設大石樞紐互通與合川至安岳高速公路形成交通轉換。

根據已編制完成的《工程可行性報告》，路線全長27.222公里，路基寬度26米的雙向四車道高速公路標準建設，全線采用瀝青砼路面，全線采用設計速度100公里/小時，工程總投資估算金額37.36億元人民幣。

本項目資本金比例不低于項目總投資的20%，建設期間，若國家資本金政策變化或實際投資額變化或融資出現困難（指按照國家要求.低資本金額度無法獲得項目融資，需提高資本金額度等情形）時，資本金比例應相應調整。項目資本金由投資人以自有資金全額注入項目公司，其余建設資金由項目公司籌集。