天津地鐵8號線一期工程西起南開區綠水公園站，南至津南區淥水道站（不含），是中心城區南部骨干線。線路正線長18.6公里，共設車站17座，均為地下站。新建綠水園主變電所1座，車輛采用A型車6輛編組，控制中心接入天津軌道交通指揮中心（華苑綜合控制中心）。 項目公司在合作期內負責本項目投融資和建設（8號線一期工程B部分）、項目全線（綠水公園~咸水沽西）運營管理、運營維護、更新改造、編制和組織實施追加投資計劃以及授權范圍內的客運和非客運業務經營等工作。 本項目全線（綠水公園~咸水沽西）按計劃貫通情況下，天津地鐵8號線一期工程（淥水道站~綠水公園站）初期、近期、遠期全日客運量預測結果分別為33.1萬人次/日，65.7萬人次/日，97.2萬人次/日，6號線PPP運營段（咸水沽西站~淥水道站）初期、近期、遠期全日客運量預測結果分別為8.5萬人次/日，14.2萬人次/日，18.9萬人次/日

本項目估算總投資236.14億元

其中PPP項目公司投資約176.22億元

天津地鐵4號線一期PPP項目
天津地鐵4號線北段工程北起北辰區小街，南至紅橋區河北大街，線路經：京津公路－西站－三條石大街。沿線經過北辰區、河北區、紅橋區3個行政區。正線全長約22公里，設17座車站，均為地下站，設小街停車場和1座主變電所，控制中心接入天津軌道交通指揮中心（華苑綜合控制中心）。 項目公司在合作期內負責本項目投融資和建設（4號線北段工程B部分）、4號線全線運營管理、運營維護、更新改造、編制和組織實施追加投資計劃以及授權范圍內的客運和非客運業務經營等工作。 參照本項目可行性研究報告，天津地鐵4號線工程南段初期、近期、遠期全日客運量預測結果分別為24.2萬人次/日，45.1萬人次/日，63.9萬人次/日，北段初期、近期、遠期全日客運量預測結果分別為24.9萬人次/日，46.5萬人次/日，64.3萬人次/日.

本項目估算總投資236.78億元

其中PPP項目公司投資約176.70億元