本項目起點位于武威市民勤縣西渠鎮(zhèn)，途經(jīng)紅沙梁、民勤縣、薛百鄉(xiāng)、重興鄉(xiāng)、九墩鄉(xiāng)、武南鎮(zhèn)、永豐鎮(zhèn)至甘青界駱駝河口，是連接內(nèi)蒙、甘肅、青海通往河西走廊的主干道路。主線總里程261.424公里（主線214.482公里，哈什哈連接線32.678公里）。

本項目主線采用雙向四車道一級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度80公里/小時；武威繞城連接線采用雙向四車道一級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度80公里/小時；哈什哈連接線采用雙向四車道一級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度80公里/小時。全線采用瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)，收費廣場采用水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)，全線橋涵設(shè)計汽車荷載等級均為公路-Ⅰ級，其他技術(shù)指標(biāo)滿足交通運輸部《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01-2014）規(guī)定。

主線在紅沙梁、泉山、大灘、民勤東、民勤南、重興、九墩、下雙、武威東、清水、武威南、武威西、西營、九條嶺14處設(shè)置互通式立交，主線設(shè)服務(wù)區(qū)3處，停車區(qū)5處，隧道管理站1處，超限超載監(jiān)測站2處，公路管理所2處，養(yǎng)護工區(qū)2處，收費站9處。

投資規(guī)模：本項目PPP模式下投資總金額為1646833萬元

項目概況：G341 線環(huán)縣（二十里溝口）至車路崾峴（甘寧界）公路為《國家公路網(wǎng)規(guī)劃（2013 年-2030 年）》東西橫線中膠南至海晏公路的組成部分，是擬建的打扮梁至慶城、甜水堡至羅兒溝圈、銀川至固原高速公路的連接線，也是慶陽市煤炭石油運輸及省際出境通道。擬建項目位于甘肅省慶陽市環(huán)縣境內(nèi)，項目所在地區(qū)既為革命老區(qū)又為六盤山集中連片特困地區(qū)，屬優(yōu)先支持建設(shè)的出口路、資源路。項目路線起點位于環(huán)縣二十里溝口，與國道 G211 線相接，途經(jīng)虎洞、毛井、蘆家灣、止于甘寧交界處的車路崾峴，與寧夏 S203 線相接,路線全長 102.963Km（主線 80.203Km、連接線 22.76Km）。另有 3 條連接線：車道鄉(xiāng)連接線起點與主線 AK53+200 處相接，終點至車道鄉(xiāng)政府所在地，長6.41Km；毛井鄉(xiāng)連接線起點與主線 AK51+000 處相接，終點至毛井鄉(xiāng)，長 12.45Km；蘆家灣鄉(xiāng)連接線起點與主線 AK69+400 處相接，終點至蘆家灣鄉(xiāng)政府所在地，長3.9Km。

本項目全線共設(shè)橋梁總長 10447/57(m/座)，全線橋梁占路線總長的 13.02%， 其中：特大橋 1207/1(m/座)、大橋 8467/31(m/座)、中橋 330/6(m/座)、小橋 443/19(m/ 座)。全線涵洞設(shè)置 241 道，平均每公里 3 道（扣除橋隧）。隧道 4950m/4 座， 設(shè)二十里溝口收費站（AK4+500）及車路崾峴收費站（AK78+800）各 1 處，虎洞服務(wù)區(qū)（AK26+800）1 處，元峁養(yǎng)護工區(qū)（AK51+800）1 處，上灣埫隧道管理站（AK57+400）1 處，東掌壕停車區(qū)（AK69+300）1 處。

本項目估算總投資約為 72.4647 億元