0

聯(lián)系方式

參展聯(lián)系:021-3114 8748
參觀聯(lián)系:138 1785 1721
媒體聯(lián)系:138 1785 1721
QQ:3326911596
郵箱:busexpo@sgexpo.cn

行業(yè)新聞

致富、民生一把抓!宇通助力云南昭通實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)交通一體化

發(fā)布時(shí)間:2022-07-12 08:36:27  
0

新時(shí)代,一幅立體化的交通大網(wǎng)正在全國(guó)加速編織,為高質(zhì)量發(fā)展提供著強(qiáng)有力的交通運(yùn)輸支撐。在鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的大背景下,踏實(shí)勤懇的交通人更是緊抓城鄉(xiāng)一體化機(jī)遇,摸索出一條條致富路、風(fēng)景路、民生路。

云南昭通交通運(yùn)輸集團(tuán)有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱“昭交集團(tuán)”)就是這樣一個(gè)懷揣著“百姓情懷”的企業(yè)。近年來(lái),其因地制宜、有序進(jìn)退、分步實(shí)施,通過(guò)“小改大+純電化+公交化”的方式,探索出了城區(qū)公交、城鄉(xiāng)公交、旅游專線等多元化業(yè)務(wù),既打造了高質(zhì)量的民生交通,找到了實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)一體化的“金鑰匙”,也為自身可持續(xù)發(fā)展贏得了主動(dòng)權(quán)。

致富、民生一把抓!宇通助力云南昭通實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)交通一體化(圖1)

順勢(shì)而為

跑好鄉(xiāng)村振興“接力棒”

昭通市,素有“鎖鑰南滇,咽喉西蜀”之稱,為中國(guó)著名的“南絲綢之路”的要沖,是云南連接長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶和成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)的重要通道,是內(nèi)地通往南亞、東南亞和云南通往內(nèi)地的“雙向大走廊”。

近年來(lái),昭通市深入實(shí)施交通強(qiáng)市戰(zhàn)略,推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施實(shí)現(xiàn)了從“瓶頸制約”到“適應(yīng)發(fā)展”的根本性轉(zhuǎn)變,為鄉(xiāng)村振興打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。至今已有63年發(fā)展歷史的昭交集團(tuán),則是這場(chǎng)交通變革的見(jiàn)證者、實(shí)踐者和推動(dòng)者。

致富、民生一把抓!宇通助力云南昭通實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)交通一體化(圖2)

致富、民生一把抓!宇通助力云南昭通實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)交通一體化(圖3)

面對(duì)國(guó)家和昭通市統(tǒng)籌城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展、提高公交客運(yùn)通達(dá)率和覆蓋率等政策引導(dǎo),以及解決群眾出行難、出行貴、出行不安全等問(wèn)題,昭交集團(tuán)再次勇?lián)?zé)任,攜手宇通不斷深化城鄉(xiāng)交通一體化改革,積極培育城鄉(xiāng)公交發(fā)展新動(dòng)能。

昭交集團(tuán)黨委委員、分管客運(yùn)的楊彬書(shū)記介紹:“我們集團(tuán)之所以下決心發(fā)展城鄉(xiāng)公交一體化,主要受以下兩個(gè)因素影響:第一,國(guó)家政策有要求?!督煌◤?qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》明確提出分兩個(gè)階段推進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè),其中,城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化是交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的重要組成部分。第二,群眾出行有需求。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,城鄉(xiāng)間居民出行需求更加旺盛、經(jīng)濟(jì)往來(lái)更加緊密,這就需要有企業(yè)站出來(lái)解決農(nóng)村客運(yùn)存在的問(wèn)題與不足。”

致富、民生一把抓!宇通助力云南昭通實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)交通一體化(圖4)

因地制宜

推動(dòng)“三化”改革走深走實(shí)

方向?qū)α?,前路就?huì)更加光明。昭交集團(tuán)很快便結(jié)合運(yùn)輸市場(chǎng)的實(shí)際情況,合理布設(shè)城鄉(xiāng)公交線路,確定適用車型,按期、按區(qū)域穩(wěn)步推進(jìn)城鄉(xiāng)一體化,積極嘗試小改大、純電化、公交化。

楊彬表示,基于老百姓追求品質(zhì)出行的需求,“我們集團(tuán)聯(lián)合中國(guó)客車的領(lǐng)軍企業(yè)——宇通,對(duì)線路實(shí)施改造,重點(diǎn)考慮了投放車型的安全性、新能源、無(wú)站立區(qū)、大座位數(shù)等因素,積極開(kāi)拓線路的競(jìng)爭(zhēng)力和贏利點(diǎn)。”

自2021年開(kāi)始,昭交集團(tuán)便以人口大縣大關(guān)縣至天星鎮(zhèn)線路為試點(diǎn),積極推進(jìn)城鄉(xiāng)傳統(tǒng)客運(yùn)公交化改造,將原來(lái)4輛中巴和24輛微型車組成的“大小結(jié)合車隊(duì)”,更換為9輛宇通客運(yùn)造型的新能源公交車,線路實(shí)行收益聯(lián)營(yíng)模式,按時(shí)循環(huán)發(fā)班、固定票價(jià)公交化模式運(yùn)營(yíng),票價(jià)從15元降低到10元,客流量由原來(lái)的每天300人次增加到500人次以上。

致富、民生一把抓!宇通助力云南昭通實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)交通一體化(圖5)

致富、民生一把抓!宇通助力云南昭通實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)交通一體化(圖6)

“這一嘗試讓我們實(shí)現(xiàn)了客流、票款的雙提升?!睏畋蛘f(shuō),從實(shí)際運(yùn)營(yíng)中,宇通客車呈現(xiàn)了高品質(zhì)、低能耗和低維保費(fèi)用等優(yōu)勢(shì),大大提升了線路競(jìng)爭(zhēng)力。根據(jù)測(cè)算,該線路在8年周期內(nèi),不僅能覆蓋購(gòu)車成本,還能額外創(chuàng)造一定利潤(rùn),可大大改善經(jīng)營(yíng)情況,降低網(wǎng)約車沖擊,同時(shí)也堅(jiān)定了昭交集團(tuán)繼續(xù)實(shí)施“新能源+車頭向下”的戰(zhàn)略。

在試點(diǎn)成效初顯之后,昭交集團(tuán)又開(kāi)始了打造城鄉(xiāng)高速公交線路運(yùn)營(yíng)的探索,將鎮(zhèn)雄至牛場(chǎng)線路發(fā)展為標(biāo)桿運(yùn)營(yíng)線路。鎮(zhèn)雄縣至牛場(chǎng)鎮(zhèn)全程54公里,其中高速路程33公里。在公交線路開(kāi)通前,牛場(chǎng)鎮(zhèn)居民到鎮(zhèn)雄縣辦事,需乘坐農(nóng)村客運(yùn)面包車出行,存在安全隱患大、出行成本高、耗時(shí)長(zhǎng)、候車時(shí)間長(zhǎng)等問(wèn)題。而公交線路開(kāi)通后,6輛宇通11米客運(yùn)造型的純電動(dòng)公交產(chǎn)品——宇通ZK6117BEV投放運(yùn)行,打造了鎮(zhèn)雄縣首條高速公交線路,票價(jià)從40元降低到15元,日均客流量由原來(lái)的每天500人次增加到1500人次。根據(jù)測(cè)算,這條線路8年盈利將超過(guò)4500萬(wàn)元。

致富、民生一把抓!宇通助力云南昭通實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)交通一體化(圖7)

致富、民生一把抓!宇通助力云南昭通實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)交通一體化(圖8)

在條件成熟的情況下,2021年昭交集團(tuán)又對(duì)下屬公交公司大關(guān)縣至黃連河景區(qū)公交線路車輛進(jìn)行了改革,打造了全新旅游公交線路,將原有的5.9米燃油車更換為宇通宇光造型8.2米高端純電動(dòng)公交車,以更時(shí)尚的造型、更寬敞的座位、更密集的發(fā)班、更舒適的乘坐體驗(yàn)贏得了乘客的一致好評(píng),單日乘客數(shù)量從改革前400人次增加到600人次。運(yùn)營(yíng)結(jié)果顯示,與原柴油車相比,宇通新能源車具備很大優(yōu)勢(shì),不僅燃料成本下降83%,維保成本預(yù)計(jì)8年也能平均下降75%。

贊聲不絕

激活高質(zhì)量發(fā)展“滿盤(pán)棋”

一子落,滿盤(pán)活。城鄉(xiāng)一體化公交客運(yùn)方案的落實(shí),不僅讓昭交集團(tuán)在腳踏實(shí)地又大膽探索中遇見(jiàn)了“新風(fēng)景”,而且大大提高了昭通公共交通服務(wù)水平,提升了民眾出行的獲得感、幸福感、滿意度。

家住距離大關(guān)縣城31公里的楊大姐,背著一筐早上剛收摘的新鮮李子登上了直達(dá)縣城的城鄉(xiāng)公交車。她說(shuō):“我是來(lái)賣李子的,這李子是我們家里的特產(chǎn),以前坐車去縣城要30元,公交車通了后只要15元,而且車上還有空調(diào),坐墊也軟和,坐起來(lái)特別舒服,太好了?!?/p>

彝良城鄉(xiāng)線路的乘客也表示:“我是附近的村民,每天都是坐著6路車上下班,坐這個(gè)車比較方便,每隔15分鐘就有一趟車,發(fā)班很準(zhǔn)時(shí),對(duì)我們老百姓來(lái)說(shuō)很方便?!?/p>

致富、民生一把抓!宇通助力云南昭通實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)交通一體化(圖9)

大關(guān)縣至黃連河風(fēng)景區(qū)線路的乘客也分享了她的喜悅之情:“現(xiàn)在從大關(guān)城內(nèi)到黃連河風(fēng)景區(qū)開(kāi)通了專線旅游公交車,10多分鐘就有一趟車,而且只要2元錢,特別方便?!?/p>

昭交集團(tuán)彝良分公司司機(jī)肖順林介紹:“宇通純電動(dòng)公交車跑起來(lái)很舒適,而且線路票價(jià)低了一半,原來(lái)一個(gè)人是6元,現(xiàn)在是3元,讓百姓出行更方便、更滿意?!?/p>

昭交集團(tuán)大關(guān)分公司司機(jī)鐘世富也表示:“我們的車主要是從大關(guān)縣城往返黃連河風(fēng)景區(qū),路上彎急、坡大??傮w來(lái)講,宇通車的動(dòng)力很好,外觀也不錯(cuò),乘客很喜歡坐?!?/p>

致富、民生一把抓!宇通助力云南昭通實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)交通一體化(圖10)

致富、民生一把抓!宇通助力云南昭通實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)交通一體化(圖11)

長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略視野成就了昭交集團(tuán),也實(shí)現(xiàn)了便民、惠民、利民。接下來(lái),昭交集團(tuán)將在繼續(xù)深耕傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的同時(shí)積極開(kāi)拓新業(yè)務(wù),穩(wěn)步推進(jìn)短途客運(yùn)公交化,大力發(fā)展城際公交,開(kāi)通昭通到彝良、鎮(zhèn)雄、威信等城際公交線路,車輛堅(jiān)持全部新能源化,并視情況把客流基礎(chǔ)好的城鄉(xiāng)客運(yùn)線路改造為公交化運(yùn)營(yíng),發(fā)展機(jī)場(chǎng)、火車站等客流集聚區(qū)的接駁班線,落實(shí)金沙江港口、碼頭等多式聯(lián)運(yùn),有針對(duì)性地開(kāi)通更多旅游公交專線,同時(shí)加快推進(jìn)交通運(yùn)輸與郵政快遞融合,推進(jìn)農(nóng)村物流高質(zhì)量發(fā)展。

致富、民生一把抓!宇通助力云南昭通實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)交通一體化(圖12)

以?shī)^斗的姿態(tài)奔跑,與奮進(jìn)的中國(guó)同行,昭交集團(tuán)用實(shí)際行動(dòng)激發(fā)了當(dāng)?shù)剜l(xiāng)村發(fā)展的活力。未來(lái),它將繼續(xù)攜手宇通,不負(fù)期待,朝著美好堅(jiān)定前行。

滬公網(wǎng)安備 31011302006541號(hào)