陜西渭南打造精品線路，提升公交服務(wù)

“你好，歡迎乘車！”

伴隨著熱情的招呼聲，乘客有序登上渭南5路“巾幗示范線路”公交車。駕駛員郝丹丹穿著干凈整潔的“公交藍”制服，微笑著向每一位乘客致意。

一個上午下來，這句問候，她數(shù)不清自己說了多少次。雖然口干舌燥，但她一點也不覺得辛苦。“每一次打招呼，都能換來乘客同樣的問候。這種互動讓車廂變得溫暖，哪怕大家都戴著口罩，眼角的笑意也能傳遞出人與人之間的溫情?！焙碌さふf。

公交車是一個城市的流動窗口，文明公交串起了一個城市的亮麗風景。

自黨史學(xué)習教育開展以來，渭南交通運輸系統(tǒng)緊抓群眾身邊的“急難愁盼”，把“我為群眾辦實事”實踐活動貫穿始終，以“城市公交服務(wù)形象大提升”為抓手，以人為基礎(chǔ)、車為載體、線為節(jié)點、站為樞紐，把“為民”公交開進群眾心坎里。

精品線路，精益求精

郝丹丹所在的渭南5路“巾幗示范線路”，有一個鮮明的特點——所有的駕駛員都是女性?！芭圆粌H工作細致，而且有親和力。”郝丹丹認為。通體的紅色車身、女駕駛員的別樣風采，成為渭南市民心中的一抹“暖心紅”。

郝丹丹記得，一位70多歲的老奶奶每天都乘坐5路公交車去買菜。她看到老奶奶腿腳不便，便主動扶她上車。老人下車時，郝丹丹總是不厭其煩地提醒：“不要著急，等車停好再起來。”此后，只要坐她的車，老奶奶都會熱情地跟她打招呼，總是給她塞點水果什么的。

一次次耐心細致的服務(wù)，換來的是乘客的將心比心。老人問郝丹丹：“女子，你叫啥名字？”

郝丹丹笑著回答：“我的名字叫‘5路司機’。”

5路“巾幗示范線路”是去年渭南公交改革以來設(shè)立的6條精品線路之一。除此之外，渭南公交還有1路“青年文明號”、18路“市級退役軍人先鋒崗”、3路“工人先鋒號”、4路“紅色主題專線”、16路“創(chuàng)雷鋒示范線路”。

今年46歲的退伍老兵張武全是18路“市級退役軍人先鋒崗”的一位駕駛員。每周一上午，這條線路的駕駛員都要升國旗、晨跑、進行隊列訓(xùn)練、打軍體拳，重溫軍旅歲月。

“組織性、紀律性、服從性強，是我們退役軍人的特點。”張武全說，“軍綠色的車體是我們的形象，注重細節(jié)是我們的堅持——我們嚴格執(zhí)行靠站距離站臺30厘米、與乘客打招呼手與肩齊等一系列規(guī)定?！?/p>

這并不是形式主義，靠站停車距離站臺30厘米，為的是老年人上下車方便，不會一腳踩空，也能避免乘客上下車時電動車、自行車從公交車門前駛過造成的危險。打招呼手與肩齊，既代表對乘客的尊重，也彰顯了渭南公交司機的精神面貌。

“退役不褪色，換崗不換心”是18路“市級退役軍人先鋒崗”駕駛員的口號。“市級退役軍人先鋒崗”駕駛員都是退役軍人，他們均已通過崗前服務(wù)培訓(xùn)和急救常識學(xué)習，同時駕駛員們還自發(fā)開展應(yīng)急搶險技能的訓(xùn)練和安全培訓(xùn)，確保面對特殊情況時能夠做到快速反應(yīng)、迅速應(yīng)對。

用心用情，為民服務(wù)

2021年11月18日，在渭南濱河大道與朝陽大街十字路口，18路公交車駕駛員劉值在上班期間遇到一輛面包車自燃。情況緊急，他立即靠邊停車，拿起車內(nèi)滅火器，下車參與滅火救援行動。在火勢得到控制后，劉值默默回到駕駛室，繼續(xù)投入到工作中。

劉值是退役軍人的縮影，也是渭南公交人的縮影。

自“我為群眾辦實事”實踐活動開展以來，渭南交通運輸系統(tǒng)拾金不昧、尊老愛幼、救人救火等好人好事不斷涌現(xiàn)。

疫情防控期間，“市級退役軍人先鋒崗”從駕駛員到調(diào)度員全體出動奔赴戰(zhàn)疫一線，有的在渭南西站協(xié)助進行乘客分流工作，有的下沉社區(qū)服務(wù)群眾。“在大疫面前不退縮，在困難面前不怕苦、不怕累，這就是我們退役軍人的責任與擔當?！睆埼淙f。18路公交車體背后印刷的“若有戰(zhàn)，召必回”6個大字是對“市級退役軍人先鋒崗”的最佳詮釋。

為深度回應(yīng)群眾期盼，渭南公交以解決熱點、難點問題為工作方向，多措并舉推出一系列為民服務(wù)舉措——

開通了6條夜間免費公交專線，設(shè)立了“每月1日免費公交日”，特色精品示范線路節(jié)日免費，對全市9條線路進行優(yōu)化調(diào)整，提高通行效率，方便市民乘車；

加快公交智能建設(shè)，在公交車廂開通了美團乘車碼、微信、支付寶等智能支付方式，在主要站點安裝了公交智能電子站牌20個，還在91輛公交車廂安裝了智能導(dǎo)乘屏；

開展綠色出行低碳積分工作，鼓勵和倡導(dǎo)綠色低碳的出行方式；

開展電池更換專項工作，以提高車輛運行性能，確保市民出行順暢。

厚植“基本功”，彰顯治理效能

渭南公交為民辦實事諸多舉措的背后，是體制機制的保障。近兩年，渭南市交通運輸局十分重視公交從業(yè)人員培訓(xùn)，不僅每月組織一次業(yè)務(wù)培訓(xùn)，對駕駛員的禮儀、駕駛技術(shù)等業(yè)務(wù)進行提升，每季度還開展一次緊急情況演練。

為了不斷激發(fā)駕駛員的積極性，渭南公交還建立了“功德銀行”“紅黑榜”等獎懲機制，激勵干部職工以飽滿的工作熱情和“勤快嚴實精細廉”的要求，全面對標對表，全力以赴完成各項目標。

如今，渭南城市公交服務(wù)形象得到了極大提升，越來越多的年輕人選擇加入渭南公交，這給渭南公交帶來了新的活力。

于凡是加入渭南公交隊伍的一名90后，同時也是一名“公交二代”。于凡的父親在渭南公交工作了20余年，在這期間未出過一次事故，積累下來的榮譽證書裝滿了整整一大箱子。

“小時候看著父親，能夠深刻感受到公交人的辛苦。父親在夏天開車時汗水總是濕透衣裳，到了冬天手臉凍得通紅，早出晚歸更是家常便飯?！庇诜舱f，“作為渭南公交的一名宣傳人員，我想把公交人的精神宣傳出去?！?/p>

把平凡的事情始終如一地堅持下去，這本身就是一種不平凡。“我們將繼續(xù)優(yōu)化現(xiàn)有線路，不斷拓展服務(wù)功能，延伸服務(wù)觸角，全面推行公共交通智慧出行服務(wù)，實現(xiàn)公交出行‘一掌通、一碼行’，真正打通服務(wù)群眾‘最后一公里’?！蔽寄鲜泄步煌瘓F有限公司總經(jīng)理陳江龍說。