今后，北京市民在東城區(qū)公交、步行、騎行將有更好的出行體驗(yàn)。今天上午，記者從東城區(qū)交通委獲悉，今年?yáng)|城區(qū)將探索在寬度6米以上的胡同引入“常規(guī)小型公交+需求響應(yīng)微型公交”的復(fù)合型公交體系，歷史文化街區(qū)逐步實(shí)現(xiàn)胡同不停車。同時(shí)，通過補(bǔ)植增綠、拓寬非機(jī)動(dòng)車道等措施，重點(diǎn)打造東城區(qū)二環(huán)沿線綠蔭騎行路線。

今年，東城區(qū)將提高軌道交通站點(diǎn)覆蓋率和公共交通服務(wù)覆蓋范圍。“探索在寬度6米以上胡同內(nèi)引入“常規(guī)小型公交+需求響應(yīng)微型公交”的復(fù)合型公交體系，提高公共交通服務(wù)水平，同時(shí)實(shí)行交通需求管理，減少小汽車出行依賴?！?/strong>東城區(qū)交通委停車管理科二級(jí)主任科員哈洪濤介紹。

東城區(qū)胡同眾多，為了讓胡同交通更順暢，東城區(qū)今年將提升歷史街區(qū)整體交通環(huán)境，逐步實(shí)現(xiàn)歷史文化街區(qū)胡同不停車，打造安寧宜居街區(qū)。規(guī)范旅游交通秩序，優(yōu)化景點(diǎn)、交通樞紐、特色街區(qū)等重要游客聚集地周邊的微循環(huán)線路，一景區(qū)一對(duì)策，提升主要景區(qū)周邊交通環(huán)境。

此外，對(duì)道路空間進(jìn)行提升改造，逐步清除機(jī)動(dòng)車占道停車，實(shí)行機(jī)動(dòng)車限速等措施，提高道路規(guī)劃實(shí)施率，提升道路環(huán)境。開展健康街道與交通無障礙設(shè)施建設(shè)，通過“技防、人防、錯(cuò)時(shí)、優(yōu)化”等措施，改善交通擁堵。

　來源：北京日?qǐng)?bào)